[实用新型]无阻塞旁路悬浮渣料流体阀

说明书

本实用新型属于机械领域，具体涉及一种无阻塞旁路悬浮渣料流体阀。

目前，国内外用于电厂除灰管道、选矿后的尾矿处理管道等一些管道的旁路与主管路连接的阀门，都需在主管道上安装三通，在三通之后安装闸阀、蝶阀或球阀等阀门，用以控制旁路的通、断或节流。当阀门呈关闭状态时，流体中的悬浮物会沉积在三通和阀门之间，将旁路阻塞，以至阀门再度打开时，旁路中已无法通流，影响主管路的正常流通，达不到除灰目的。在清理旁路阻塞时，需用人力在旁路中将沉积物清理掉，才能保证旁路不阻塞，所以清理旁路十分不便，且耗费人力。闸阀和蝶阀存在有受悬浮物卡塞使阀门关闭不严密的缺点。另外，所有常规的旁路阀都大而笨重，除本身造价高外，现场安装时需在每个阀体下做一个水泥墩。安装施工费用高。

本实用新型的目的是提供一种无需三通具有阀体与主管道直捷联接结构，在主管道旁路出口处，即阀体的旁路入口处装有与主管道曲率相匹配的弧形阀板的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀，代替现有的旁路阀门。

该无阻塞旁路悬浮渣料流体阀，是由阀体、阀板、密封部件和阀板启闭机构所组成，其特征是：它的阀体与主管道为直捷联接结构，在阀体的旁路入口处的正上方开有一个与阀板宽度相配合的长孔，阀体的旁路入口处做有阀板导槽，该导槽由阀体的流道内导槽和阀体的流道外导槽两部分组成。流道内导槽是做在阀体入口处流道内侧壁上的两条凹槽，流道外导槽是做在阀体上部的两块延伸部内侧上的两条凹槽，整条导槽的曲率与主管道外园曲率相匹配。其阀板是一个纵断面与主管道的外园曲率相匹配的弧形的阀板，阀板从阀体流道外导槽插入，通过阀体上部所开长孔，进入阀体流道内导槽，阀体与阀板的外表面为密闭滑配合结构，阀体的旁路入口与主管道旁路出口的外壁组成密封槽，密封部件装在密封槽内。阀板启闭机构是由齿轮、齿轮轴、齿条所组成，其装配关系是：齿轮与齿轮轴采用键连接，在阀板的上端部开有两个齿轮轴孔，齿轮轴装在两个齿轮轴孔内，两条齿条固定在主管道外壁上，两齿条曲率与主管道外园曲率相配合，两个齿轮分别与两齿条啮合联接，齿轮轴与手柄采用键连接。阀体的旁路入口与主管道的旁路出口为直接焊接结构，也可为连接环螺钉联接结构，即在主管道旁路出口处的外壁上焊有带至少6个内螺纹孔的连接环，连接环是与主管道外园曲率相匹配、周边与主管道旁路孔相配合的环。在阀体的旁路入口处的周边做有与连接环相配合的翻边，在连接环与阀体翻边之间装有密封垫，用螺钉将阀体与连接环上的内螺纹孔连接。它的阀体还可为一种“T”字型三通结构，其中“一”字段阀体管道直径与主管道的管道直径相同，“｜”字段阀体直径与旁路管道直径相同，在“一”字段阀体两端做有能与主管道相连接的法兰2，在“｜”字段阀体管道旁路出口端做有能与旁路管道相连接的法兰1。法兰1与旁路管道连接，法兰2与主管道连接。

本实用新型的优点是：由于阀板为一种与主管道外园曲率相匹配的弧形阀板，且装在主管道旁路入口处，当阀板开启时，整个阀板被提到管路外，流体中悬浮物受流速影响，不会沉积在旁路中，阻塞旁路管道，即使在阀板关闭时，灰、渣等悬浮物也不会沉积在旁路入口处，再不需人工清理旁路；彻底克服了阀门关闭不严密的缺点；并且具有阀体结构简单，重量轻、材料是原有阀门的一半，成本低；施工现场的每个旁路阀门下再不需要混凝土支持墩，减少了建造和维护的费用。

附图一：具有钢板阀体及混合密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图；

附图二：具有铸造阀体及硬密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图；

附图三：具有铸造阀体及混合密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图；

附图四：具有三通式阀体及混合密封的无阻塞旁路悬浮渣料流体阀的原理结构图；

以下将结合附图进一步作实施例说明。

实施例一：