[实用新型]改良的C型钢成型机冲孔裁断装置

说明书

本实用新型涉及一种改良的C型钢成型机冲孔裁断装置，尤指一种可对不同规格的C型钢进行冲孔、裁断程序的改良的C型钢成型机冲孔裁断装置。

在工业技术发达的今日，为供应各制造厂商的需求，于各地可见及工业区林立的情况，为获得较宽敞且强度佳的厂房，目前的厂房均是以C型钢架设而成。

目前成型机制出的C型钢是呈长条状，为建造业者组装上的便利，于成型机后端即衔接冲孔裁断装置，成型的C型钢经过冲孔裁断装置后，即裁断呈适当长度，如图4所示，且于两端各形成数长孔，藉长孔可利于各型钢间的衔接；而现今成型机后端装设的冲孔裁断装置是配合图5所示的长度控制装置80来控制冲孔的位置及裁断的长度，该长度控制装置80是装设于冲孔裁断装置上，其具有三组空压缸81、82、83，其中空压缸81、82的缸心端部固定顶制块811、821，进行冲孔裁断时，顶制块811、821是呈突出状，当C型钢90自成型机延伸出而撞及顶制块811时，即使冲孔模具往下动作，而对C型钢端部进行冲孔程序，完成后即使顶制块811往空压缸方向动作，使成型机继续带动C型钢90前进，至C型钢90再撞及顶制块821时，再使冲孔模具再往下动作，进行另一冲孔程序，完成后再使顶制块821往空压缸方向动作，至适当处长度时再藉裁断模具将C型钢裁断，此时C型钢为适当所需的长度，故C型钢至空压缸83处时，再藉由空压缸的缸心推制而落至下料台处。

而上述长度控制装置虽可与冲孔裁断装置配合，进行C型钢的冲孔、裁断程序，然因目前建造厂房时所需的C型钢规格长、短不一，因此C型钢上形成的长孔位置应随着长度的变化而改变，才能使各型钢得以衔接组合，但上述长度控制装置上的二空压缸间的距离为一定，相对的各长孔间的距离即为一定，故运送至建造地点后，若长孔位置有偏差而无法组装时，须再藉冲孔装置进行冲孔程序，如此一来不仅使施工程序更加繁复，且使施工时间延长，并使成型机上所装设的冲孔装置，无法发挥预期的功效；再者，目前长度控制装置及冲孔裁断装置为分离式设计，故不仅占据较大的空间，且存在组装麻烦、须相互对位的困扰。

本实用新型的主要目的在于：提供一种改良的C型钢成型机冲孔裁断装置，该冲孔裁断装置是装设于成型机后端，于机台上得以主空压缸带动机座移动，机座上设有冲孔台座及裁断台座，且机座底端又以空压缸带动靠近成型机方向的压制台座前后移动，成型机制出的C型钢至压制台座处时，得藉压制台座将C型钢夹制固定，而藉成型机的移动速度及压制台座的移动速度差，以控制冲孔的位置及C型钢的长度，因此冲孔裁断装置是以控制箱控制各空压缸移动的速度，故设定后即可自动制出所需的C型钢，且C型钢上的长孔均设于适当处，而提供一自动化且具实用性的冲孔裁断装置。

本实用新型设计的另一主要目的，是藉助本实用新型冲孔裁断装置兼具长度设定及冲孔裁断功能的设计，提供一不占据过大空间的改良的C型钢成型机冲孔裁断装置。

本实用新型提供一种改良的C型钢成型机冲孔裁断装置，该冲孔裁断装置装设于C型钢成型机后端，其特征在于：

其包括有一机台，机台上设有机座，机座与机台后端的主空压缸的缸心相联接，机座上设有进行冲孔的冲孔台座及进行裁断的裁断台座，且于机台上靠近成型机处设有固定C型钢的压制台座，机座底端并通过固设的空压缸与压制台座联接，以空压缸带动压制台座前后移动；

主空压缸气门打开时，得藉成型机成型C型钢的速度及机座底端的空压缸速度，使压制台座带动C型钢往冲孔台座方向移动，并藉冲孔台座及裁断台座进行冲孔及裁断工作，使冲孔的距离得依所需而调整设定。

所述的改良的C型钢成型机冲孔裁断装置，其特征在于：压制台座框座上设有空压缸，空压缸缸心固定一顶制片，另于框座内部底端设凸块，C型钢夹制固定在上下动作的顶制片与凸块之间。

所述的改良的C型钢成型机冲孔裁断装置，其特征在于：冲孔台座内具有上模及下模，下模上形成数个废料口，而上模底端设有对应的冲模，且于上、下模间设有缓冲杆，冲孔台座上并设有带动上模上下动作，以进行冲孔程序的空压缸。

所述的改良的C型钢成型机冲孔裁断装置，，其特征在于：裁断台座内设有活动块及固定块，活动块一侧为斜面，而与另一斜片接触，斜片顶端为凸块，该凸块与一空压缸缸心底端相联。空压缸动作时，即推制斜片，使活动块横向动作，而将C型钢裁断。

所述的改良的C型钢成型机冲孔裁断装置，其特征在于：机座前后两侧通过设在其下部的滑轮而位于机台的框座上。

以下结合附图进一步说明本实用新型的结构特征及目的。

附图简要说明：