[实用新型]拖车倒车定位装置无效
申请号: | 93206026.9 | 申请日: | 1993-03-18 |
公开(公告)号: | CN2158800Y | 公开(公告)日: | 1994-03-16 |
发明(设计)人: | 阎益民 | 申请(专利权)人: | 阎益民 |
主分类号: | B60D1/01 | 分类号: | B60D1/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 075100*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖车 倒车 定位 装置 | ||
本实用新型属于汽车、拖拉机挂拖车后,倒车时的定位装置。
目前国内市场上出售的拖车,其转向盘有两种,一种为转动比较灵活的有钢球的转向盘。另一种为无钢球有中心定位轴的转向盘。无论那一种转向盘,都具有用插销定位的装置。在汽车或拖拉机倒车时,为防止拖车转动,需要一至两人在转盘旁配合司机将插销插入定位孔中。既不安全、又浪费人力。
本实用新型的目的是在于提供一种司机在没有他人帮助下,通过操纵一个特定的开关,就可方便地使拖车在任意角度实现定位,并完成倒车工作。
本实用新型是这样实现的:利用车辆自身的刹车汽源为动力,在拖车的上转盘内加装一钢套,在下转盘的底盘上安装一制动装置——制动凸轮和制动蹄。在需要倒车时,司机通过操纵设置在驾驶室内的开关,就会使制动装置动作,上转盘被制动,车辆完成倒车。
采用本装置,可革除传统的插孔定位工序。省时、省人、省力、安全方便地实现带拖车车辆的倒车。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
附图1是该装置的俯视图。
附图2是附图1的局部剖视图。
如图所示,钢套【3】与上转盘【4】成紧密联接,下转盘【2】和制动凸轮【5】是装在底盘【1】上的,制动蹄【7】的安装孔是与装在底盘【1】上的制动支销【8】成滑动配合的。
当需要倒车时,由司机操纵设置在驾驶室内的特定开关,通过车辆自身的刹车汽源的作用使制动凸轮【5】转动,迫使安装在底盘【1】上的制动蹄【7】与上转盘【4】中的钢套【3】涨紧,上转盘【4】被制动。司机开始倒车工作,倒车完成后,司机关闭开关,使制动凸轮【5】复位,制动蹄【7】在弹簧【6】的作用下与钢套【3】脱离,上转盘【4】恢复转动。
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