[实用新型]不需充气的注塑车轮无效
申请号: | 93207019.1 | 申请日: | 1993-03-19 |
公开(公告)号: | CN2151885Y | 公开(公告)日: | 1994-01-05 |
发明(设计)人: | 赵仕俊 | 申请(专利权)人: | 赵仕俊 |
主分类号: | B60C7/00 | 分类号: | B60C7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 257062 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 注塑 车轮 | ||
一种不需要经常充气的车轮——注塑车轮,可以广泛地用与自行车,三轮车等交通运输工具中。
众所周知,现用的大多数交通运输工具,特别是象自行车经常需要为车轮的内胎充气,如果内胎被其它利物刺破,还要拔带,补胎,非常麻烦。
为了克服上述缺陷,特提出本实用新型不需充气的注塑车轮,该实用新型不需充气的注塑车轮,不改变现有车轮的任何几何尺寸和生产加工方法,只是通过现有的充气孔向内胎注入高弹高强度的泡沫塑料,这样即可保持原充气车轮胎的简单,轻便,富有弹性的优点,同时还有经久耐用的优点,并且避免了经常充气,补胎的麻烦。
本实用新型不需充气的注塑车轮是这样实现的。在车轮内胎的充气嘴上接一三通开关,一端口节内胎,一端口接注塑机,一端口接真空泵,先将车轮按通常方式安装好,充足气,使内胎和外胎就位,然后接通真空泵,抽去胎内的空气,关掉真空泵,接通注塑机,注入冷熟化的半硬质聚胺酯泡沫塑料,或其它高弹性,高强度,耐磨损,抗冲击的泡沫塑料,其注入量应使成型后的胎内膨胀压力略高于通常胎内的充气压力,然后用一封口螺帽封住注塑口即可。
本实用新型的结构原理和实施例由附图1给出。
参见图1所示的本实用新型不需充气的注塑车轮,包括锁紧螺帽1,注塑管2,封口帽3,内胎4,轮毂5,泡沫塑料6,外带7。其中锁紧螺帽1,注塑管2,内胎4,轮毂5,外带7均为通用的标准部件。泡沫塑料6为冷熟化的半硬质聚胺酯泡沫塑料,或其它弹性好,强度高,耐磨损,耐冲击的泡沫塑料,封口帽3为一端封堵,另一端与注塑管2偶合的螺帽。
很显然,本实用新型不需充气的注塑车轮,使用起来比充气车轮更为方便。
以上详细叙述了本实用新型的基本思想和图示实施例,熟悉本技术的人,在不违背本实用新型的精神下,可以对本实用新型作出许多变更,因此,要使本实用新型的保护范围由附加的权利要求书及其等同物来确定。
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