[实用新型]被燃烧物推进机构无效
申请号: | 93207162.7 | 申请日: | 1993-03-25 |
公开(公告)号: | CN2159506Y | 公开(公告)日: | 1994-03-23 |
发明(设计)人: | 廖火雄 | 申请(专利权)人: | 廖火雄 |
主分类号: | F23G1/00 | 分类号: | F23G1/00 |
代理公司: | 三友专利事务所 | 代理人: | 陈践实 |
地址: | 台湾省桃园*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧 推进 机构 | ||
1、一种被燃烧物推进机构,其特征是:该机构主要由操控壳体(1),操控壳体(1)内设有垂直运动的驱动机构(2)及壳体下端二侧各有一滑座(3),其上配有一组滚轮(31),和可通过操控壳体(1)上的滑槽(12)的固接板(4);一横断面为匚形的悬臂机件(5),及其两侧各向一端延伸出平行的悬臂(55),悬臂(55)底端内凹适当处有一可向中央摆转的承臂(56)组成。
2、根据权利要求1所述的被燃烧物推进机构,其特征是:操控壳体(1)的顶端设有数个可以使操控壳体(1)动作的控制开关(11),其前侧板有两个滑槽(12)。
3、根据权利要求1或2所述的被燃烧物推进机构,其特征是:驱动机构(2),由一油压缸(21),二垂直滑道(22),一直杆(23),一横向支架(24)及数组滑轮(25)组成;其中二垂直滑道(22)位于两侧,可供数组滑轮(25)滑行;其间底部装有可垂直动作的油压缸(21),在油压缸(21)活塞杆(211)适当处两侧各设置固结件(212),其顶端螺接两长板(241),相隔适当间隙组成的横向支架(24);横向支架(24)两侧端部各有链轮(26),链条(27)通过链轮(26)与滑轮构件(28)及固结件(212)连接,另外一端固连在操控壳体(1)顶板内的直杆(23)适当处有一限位开关(231),它的一端可通过横向支架(24),限制油压缸活塞(21),(211)的上升高度。
4、根据权利要求1或3所述的被燃烧物推进机构,其特征是:一对可通过操控壳体(1)下侧滑槽(12)的固接板(4),其一端与驱动机构(2)上的滑轮构件(28)相接,突出于操控壳体(1)的板部适当位置上设有抵块(41),抵块中央有一垂直螺孔,可供一长调整螺丝(42)螺入。
5、根据权利要求1或4所述的被燃烧物推进机构,其特征是:一横断面为匚形的悬臂机件(5),其一端形成有嵌合头端(51),嵌合头端(51)内有一与固接板(4)相连的螺接板(52)及可跨过固接板(4)的跨接板(53),于嵌合头端(51)底边处有一抵部(54)可供固接板(4)上的调整螺丝(42)抵顶,以调整悬臂机件(5)。
6、根据权利要求1或5所述的被燃烧物推进机构,其特征是:在固接板(4)与悬臂机件(5),螺接板(52)相接处增设一横向调整螺丝(57)。
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