[实用新型]封闭式摩托车防盗装置无效
申请号: | 93207721.8 | 申请日: | 1993-03-20 |
公开(公告)号: | CN2156098Y | 公开(公告)日: | 1994-02-16 |
发明(设计)人: | 曾连贵 | 申请(专利权)人: | 曾连贵 |
主分类号: | B62H5/18 | 分类号: | B62H5/18 |
代理公司: | 广西壮族自治区柳州市专利事务所 | 代理人: | 陈希 |
地址: | 545005 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 封闭式 摩托车 防盗 装置 | ||
本实用新型是涉及一种封闭式摩托车防盗装置。
目前摩托车一般使用外部锁具来防盗,由于外部锁具大部分都暴露在外,因此防盗性差。
本实用新型的目的就是提供一种本身是摩托车零件,又可锁紧摩托,在外部无法撬开的封闭式摩托车防盗装置。
本实用新型的解决方案是这样的:将原摩托车的刹车轴制成空心形,内安装可用钥匙开启扭动使之在卡槽内滑移的楔形调节块4,锁紧时转动锁芯,楔形调节块移动,利用其楔面顶开刹车皮,使摩托车车轴轮无法转动,实现防盗功能。开锁时,反向转动锁芯,楔形调节块缩回,释放刹车轴同样还可以由原摩托车刹车装置控制进行刹车。由于刹车轴是封闭安装在摩托车上,是无法撬开的。
本实用新型的优点是本身是摩托车零件,又可锁紧摩托车,在外部无法撬开,防盗性好。
附图是本实用新型的实施例
附图1是结构示意图
附图2是附图1俯视图
附图3是安装示意图
附图4是附图3的俯视图
本实用新型是将刹车轴3制成内空,在刹车轴3内安装有可用钥匙1开启扭动使之在卡槽内滑移的楔形调节块4,楔形调节块4的滑移可使刹车皮5张开或缩回,锁芯2安装在刹车轴3内,其前端开有螺纹,楔形调节块4扭在锁芯2的螺纹上。楔形调节块4是设置在刹车轴3的卡槽内,当楔形调节块4伸出时,可顶开刹车皮5,当其缩回时,就松开刹车皮5,同时不影响刹车轴完成刹车动作。在刹车皮5的边缘开有与楔形调节块4相适应的斜面。以保证楔形调节块伸出时可轻便顶开刹车皮5,螺钉6是用来固定锁芯的。
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