[实用新型]液压钻机

说明书

本实用新型涉及一种旋转式钻进装置。

液压钻机广范用于地质矿产部门的钻进工作中，见中国专利CN86207342U，它由动力装置及钻进装置组成。当给定节气门开度之后，动力装置中的汽油机以恒定功率运行，经传动箱带动液压泵工作，输出高压油，该高压油驱动钻进装置中的液压马达旋转，进而带动钻机旋转，实现钻进作业。目前的液压钻机是动力装置与钻进装置各自独立工作的开环系统，其钻进装置的工作状态取决于地质结构及操作者的操作，其变化的信息没有反馈给恒功率运行的动力装置，因此造成钻进装置加大负荷时，动力装置给不出更大的功率，影响作业进度；反之，钻进装置减轻负荷时，动力装置的功率过剩，浪费许多燃料，尤其是提起钻杆时，负荷极小，汽油机转速急剧上升，造成“卡缸”，损坏机件，甚至引起汽油机报废。

为克服上述不足，本实用新型提供一种装有调速装置的液压钻机，使动力装置、调速装置、钻进装置形成一个闭环系统，实现其协调地工作。

本实用新型是这样实现的：一种液压钻机由动力装置和钻进装置组成，动力装置包括汽油机、传动箱、液压泵，钻进装置包括液压马达、钻机本体，其特征是动力装置与钻进装置之间装有调速装置，该装置为机械式调速装置，该装置的主轴经皮带轮与传动箱的输出轴相连，固定在主轴上的飞锤座铰接着重块，重块感受主轴转速的变化，自动改变其开合角度，推动套在主轴外面的筒状滑套，滑套推动拨叉，拨叉固定在主轴上，其轴线与主轴轴线空间垂直，拨叉的移动带动横轴转动，使横轴端部固定的油门摇臂带动油门拉线、节气门运动，改变可燃混合气量，维持汽油机在给定的转速范围内运转，使动力装置与钻进装置协调地工作。

本实用新型的优点是：在动力装置与钻进装置之间加入调速装置后形成一个闭环系统，钻进时动力装置的各种转速信息传给调速装置，该装置调整节气门开度，改变动力装置的工作状态，达到既满足钻进需要，又节省燃料，保障汽油机正常运转。在WT－50W型液压钻机上采用本实用新型，钻24米深的物理勘探井，汽油机在钻机负荷频繁变化中其平均转速变动率δ≤8％，全程自动调速，保障动力装置及钻进装置正常运转，并节约燃料15％。

图1是本实用新型的原理图。

图2是机械式调速装置的外观示意图。

图3是调速装置的纵剖视图。

图4是重块的主视图。

图5是重块的左视图。

图6是飞锤座的主视图。

图7是飞锤座的左视图。

图8是拨叉的主视图。

图9是拨叉的左视图。

下面结合实施例对本实用新型进行详细说明。

给定节气门开度后，图1中的汽油机（1）经传动箱（2）带动液压泵（3）工作，给出高压油，高压油驱动液压马达（4）旋转，带动钻机（5）实现钻进作业。其工作过程如实线箭头所示。

传动箱的输出轴装有皮带轮（10）（图2），带动安装在传动箱体外的调速装置（8）的主轴（13）上的皮带轮（9）旋转，皮带轮（9）固定在调速装置的主轴（13）上（图3），其上固定有飞锤座（24），飞锤座上铰接着重块（23），主轴转速的变化引起重块离心力变化，其开合角度变化推动套在主轴上的筒形滑套（22）位移，滑套推动拨叉（21）移动，拨叉固定在横轴（17）上，拨叉的移动引起横轴的转动，固定在横轴上的小摇臂（16）连有调速弹簧（15），大摇臂（14），推拉软轴（11）（图2），司钻手柄（12），横轴上还固定有油门摇臂（20），油门摇臂连接油门拉线（7），节气门（6），其信息传递过程如图1中的虚线箭头所示。

调速装置的箱体（19）为铸铁件，固定在传动箱外壁上。直径为φ10的钢制主轴（13）安装于轴承（25）、（18）之间。

重块（23）用销钉铰接于固定在主轴上的飞锤座（24）上，重块为钢质构件（图4、5），其左上侧的小凸起为R5－10的圆形结构，起推动滑套（22）的作用。

飞锤座（24）为钢质构件（图6、7），其凸耳上有φ8的销钉孔，用以铰接重块（23）。

拨叉（21）为叉形钢质构件（图8、9），以螺钉固定于横轴（17）的中间位置，上端两凸头与套筒接触，传递运动和力。

本实用新型不限于液压钻机，其它型式的旋转式钻机都可采用。