[实用新型]一种改进的轨道式主轴滑座无效
申请号: | 93208496.6 | 申请日: | 1993-03-27 |
公开(公告)号: | CN2152637Y | 公开(公告)日: | 1994-01-12 |
发明(设计)人: | 陈福集 | 申请(专利权)人: | 陈福集 |
主分类号: | B23Q1/18 | 分类号: | B23Q1/18 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 崔幼平 |
地址: | 中国*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 轨道 主轴 | ||
本实用新型是关于一种改进的轨道式主轴滑座,尤其是指一种轨道式主轴滑座结构的改进,其大体上包括一主轴本体,一顶心、一滑座、一滑块、数个螺栓、一油压杆及一油压缸所组成,且将其设计成轨道式滑动,并将主轴本体紧固在滑座上,从而提供一种加工制造容易,精度更佳,且具有多种加工用途的轨道式主轴滑座结构。
常用主轴滑座是非轨道式的(如图1所示),其是采用马达推动及滑动杆滑道方式,故存在有下列缺点:
1.马达传动时有振动产生。
2.用滑动杆支撑,使其受力有限。
3.在滑动杆推进时,其支力点会产生位移,具有位移误差。
4.因位移所产生的误差而产生偏心现象。
5.在滑动杆推进时,滑动杆拉伸的距离长,故控制麻烦。
6.在滑动杆推进时,其行程因杠杆受限,故行程短。
7.除滑动杆会产生偏心外,也会影响加工物的中心,而产生加工上的偏位。
因常用主轴滑座结构的缺点对其加工物的影响颇大,非最佳的结构,且其所获的精度也非最佳。
为了消除上述常用设置存在的缺点,本实用新型发明人经多年从事精密工具制造的经验,潜心研究,以改进常用装置存在的缺陷为目的,终于开发出本实用新型的新型结构,并将其设计成轨道式滑座,且装置在滑动固定槽中,在保持滑动时,不会因位移而有偏差及偏离,能保持更高的精义与耐用性。
本实用新型的目的是提供一种改进的轨道式主轴滑座,这种改进的轨道式主轴滑座结构可以达到加工容易,精度准确等功效。
本实用新型提供一种改进的轨道式主轴滑座,其主要包括:一主轴本体,其与滑座结合为一体,且其具有顶心做为加工之 用;一滑座,其设有冂形槽座,用于与滑槽座的轨道相套合;一底座,其设有滑槽座形成的轨道,恰好可提供滑座做为移动行程用;一油压缸,其设有一油压杆,用以控制推进或退回;一连结滑块,其以数个螺栓锁固在滑座上,并受油压杆锁固驱动,而连动滑座及主轴本体;经由上述元件组合,其进一步包括,一主轴本体,其具有顶心,其与滑座结合为一体,该滑座具有冂形槽,形成两边匚型滑体槽座与一定位墙,其恰好与底座上的滑槽座紧密嵌套与限位呈轨道式的滑动;并由油压缸驱动该装置,使该滑座在其轨道上作推进及退回的动作,进而带动主轴本体作动,故使顶心可平滑、稳定地沿中心线不偏移保持其精度,从而达到顶心无偏心现象,使其加工物中心非常精确,不会产生加工时偏位、晃动的现象。
为使本领域技术人员对本实用新型的结构原理、特征及功能有进一步的了解,现配合有关附图及具体实施例详细介绍本实用新型装置,其中:
图1为传统的主轴滑座的立体示意图;
图1A为传统的主轴滑座的局部部视图;
图2为本实用新型主轴滑座的结构立体图;
图3为本实用新型主轴滑座的装配示意图;
图4为本实用新型主轴滑座的工作示意图。
请参阅图1所示;传统的主轴滑座主要包括:一主轴本体1,其前端的两侧各设有滑动杆座3,滑动杆2设置在滑动杆座3内,并连接设置一顶心座4,在顶心座4的前端设置一顶心冲5,(请参阅图1A所示),如图所示,其内设置的顶心6受动力作用向前顶出时,随着顶心6的前端受力越来越大,而后端的支力点越来越少,根据杠杆原理的横梁定律,向前伸出的顶心6会因有切削而受向下的挠曲力,并因其直接传动受力,故无法控制精度,使顶心6产生中心位置偏差现象;使其影响到加工精度。
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