[实用新型]双人脚踏自行车

说明书

本实用新型涉及一种自行车，特别涉及一种有两对脚踏板能够不互相干涉而可同时驱动车轮的双人脚踏自行车。

请参照图1，图1示出传统双人脚踏自行车之立体图。传统双人脚踏自行车主要包括：车架10、转向机构22、前轮24、后轮26、驱动装置30。车架10具有前、后座垫支架12、14。同时于前、后座垫支架12、14上分别设有座垫13、15。转向机构22以可转动方式设置于车架10之一端，其下方枢接有前轮24。而后轮26枢接于车架10之另一端。驱动装置30由第一对脚踏板31、第一驱动棘轮32、第二对脚踏板33、第二驱动棘轮34、链条35及单向驱动棘轮36所构成。单向驱动棘轮36系设置于后轮轴26a上，而第一对脚踏板31、第一驱动棘轮32及第二对脚踏板33、第二驱动棘轮34系分别设置于前、后座垫支架12、14的下方。且第一对脚踏板31及第二对脚踏板33分别用以驱动第一驱动棘轮32及第二驱动棘轮34，同时藉由链条35来驱动第一单向驱动棘轮36，进而驱动后轮26。

上述传统双人脚踏自行车由于需要设置后座垫支架14、座垫15、第二对脚踏板33及第二驱动棘轮34，故使车的车长加长而不易操控此种双人脚踏自行车。且由于此车之前、后座垫13、15等高，故不适合小孩与大人两人来骑乘而无法达到与子同乐的效果。

因此，本实用新型的目的在于提供一种车身长度不用加长，易于操控，并适合小孩与大人共同骑乘之双人脚踏自行车。

本实用新型的双人脚踏自行车包括：

一车架，于其中段具有一座垫支架，并于座垫支架上具有第一座垫；

一转向机构，以可转动方式设置于该车架之一端；

一前轮，枢接于该转向机构之下方；

一后轮，枢接于该车架的另一端下方；及

一驱动装置，由一第一对脚踏板，一第一单向驱动棘轮、一驱动棘轮及一链条所构成；该第一单向驱动棘轮设置于该后轮轴上，而该第一对脚踏板及该驱动棘轮设置于该前轮与该后轮之间的该座垫支架的下方，且该第一对脚踏板用以驱动该驱动棘轮，同时藉由该链条来驱动该第一单向驱动棘轮，进而驱动该后轮；

其特征在于：

于该后轮轴设置有一第二对脚踏板，并设有第二单向驱动棘轮，该第二对脚踏板驱动棘轮，进而驱动后轮。

且，该第二单向驱动棘轮轮设置于该后轮轴上，及该第二对脚踏板系驱动该第二单向驱动棘轮的内环部，而该内环部再驱动该第二单向驱动棘轮的外棘轮，进而藉由该外棘轮来驱动后轮，由于该第二单向驱动棘轮与该第一单向驱动棘轮被驱动的方式相反，故该第一对脚踏板与该第二对脚踏板能够不互相干涉而可同时驱动该后轮。

又，该第二座垫低于该第一座垫，以利于小孩骑乘。

依据上述本实用新型之双人脚踏自行车，由于后轮轴设置有第二对脚踏板及第二单向驱动棘轮，而第二单向驱动棘轮与第一单向驱动棘轮被驱动的方式恰好相反，故第一对脚踏板与第二对脚踏板能够不互相不干涉而可同时驱动后轮，且不必加长车长。又由于第二座垫可低于第一座垫，故小孩与大人可同时骑乘，而达到与子同乐之效果。

以下，就附图说明本实用新型之双人脚踏自行车的实施例。

图1中示出传统双人脚踏自行车的立体图；

图2中示出本实用新型之双人脚踏自行车的立体图；及

图3中示出本实用新型之设置于后轮轴之各组件的立体分解图。

请参照图2，图2为本实用新型之双人脚踏自行车的立体图。

本实用新型之双人脚踏自行车系由车架50、转向机构61、前轮63、后轮65及驱动装置70所构成。车架50之中段部位设有一座垫支架52，并于座垫支架52上具有一座垫54。转向机构61以可转动方式设置于车架50之一端并与转向机构61之下方枢接有前轮63、而后轮65系枢接于车架50之另一端下方。驱动装置70系由第一对脚踏板72、驱动棘轮74、第一单向驱动棘轮76（可参照图3）及链条78所构成。第一单向驱动棘轮76系设置于后轮轴65a（可参照图3），而第一对脚踏板72及驱动棘轮74系设置于前轮63与后轮65之间的座垫支架52的下方。且第一对脚踏板72用以驱动该驱动棘轮74，同时藉由链条78来驱动第一单向驱动棘轮76，进而驱动后轮65。