[实用新型]婴儿车手推杆的角度调整装置

说明书

目前，一般使用的婴儿车手推杆的角度是不能调整的，很难适合各种不同身高的人士使用。因此，提出一种适合各种身高的人士使用且方便推移的婴儿车是相关业界人士不懈努力的目标。

本实用新型的目的是适应上述要求，提出一种婴儿车推杆的角度调整装置。

本实用新型包括：

一手推杆，其为呈ㄇ型的杆体，两侧边下端内侧各凹设有容室，该容室于内部留有一卡制环及通孔；

一弹性元件，置于手推杆与支架套杆的接合面上；

一支架套杆，其上端一侧为内部设有凸柱的凹室，该凸柱端面留有凹孔且对应手推杆上设的卡制环，而支架套杆上端另一侧亦设有凹孔；

其特征在于：

所述支架套杆设有呈十字型的通孔，该通孔连通上端两侧的凹孔；

本实用新型还包括：

一连接杆，为螺纹段与具通孔的平板段所合成的杆体，该螺纹段可穿设手推杆上的通孔而与螺帽结合，而平板段则穿设支架套杆上的通孔；

一调整块，其两端凸设有呈相对应的握持片，而调整块内侧边有中空凸柱，该凸柱侧壁留有两相对应且高低呈相交错的弧状导槽，跨于两弧状导槽设有穿过连接杆上的通孔的销件；

上述元件组装时，借由调整块的不同旋向，使手推杆与支架套杆所具的卡制环呈贴合或脱离状态，可作适切角度的弯折与定位。

下面结合较佳实施例和附图对本实用新型详述如下，图中：

图1是本实用新型的立体分解图；

图2是本实用新型的组合剖视图；

图3是本实用新型的调整块于动作时的示意图；

图4是本实用新型的转折示意图；

图5是本实用新型用于婴儿车上的整体外观图。

首先，请参阅图1，本实用新型由手推杆1、弹性元件2、支架套杆3、连接杆4、调整块5等主要构件所组成，其中：

手推杆1为概呈ㄇ型的杆体，其两侧边下端内侧各凹设有容室11，该容室11于内部留有一卡制环12及通孔13；

支架套杆3上端一侧为内部设有凸柱32的凹室31，该凸柱32端面留有凹孔33且对应手推杆1亦设有卡制环34，而支架套杆3上端另一侧亦设有凹孔35，略呈十字型的通孔36连通这两个凹孔33和35；

连接杆4为螺纹段41与具通孔43的平板段42所合成的杆体；

调整块5两端凸设有呈相对应的握持片51，而调整块5内侧边有中空凸柱52，该凸柱52侧壁留有两相对应且高低呈相交错的弧状导槽53。

本实用新型于组合实施时，请参阅图2，首先以一构件6穿设连接杆4上的通孔43，而跨置于调整块5的两弧状导槽53上，继之将调整块5以中空凸柱52置入支架套杆3的凹孔35内，且与销件6接合的连接杆4穿设支架套杆3上的略成十字型的通孔36、弹性元件2及通孔13，并于螺纹段41结合螺帽7，而将手推杆1、支架套杆3及调整块5连设成一体；此时弹性元件2恰可顶撑于手推杆1的容室11与支架套杆3的凹孔33间，且连接杆4的平板段42可定位于略成十字型的通孔内36，使连接杆4不随易转动。

如图2所示组装后，手推杆1与支架套杆3两者所具的卡制环12、34恰可呈适当的间距，于此，手推杆1便可于支架套杆3上作适切的角度转折，而至定位后，如图3所示，以握持片51将调整块5作一旋向，使与连接杆4接合的销件6沿导槽53退至凸柱52后端，则调整块5便可借助弹性元件2将手推杆1与支架套杆3两者的卡制环12、34相贴合，于此手推杆1与支架套杆3便无法作转折而定位；若需再作角度调整时，仅需将调整块5作一反向旋转，使销件6沿导槽53前至凸柱52前端则调整块5便使两卡制环12、34的贴合呈脱离状态，从而可作再次的转折。

由上述结构与作动可知，本实用新型提出的婴儿车手推杆的角度调整装置具有下列优点：

1.本实用新型手推杆角度调整采用旋转式作动，其动作较一般运用的接压式作动更符合人体功学易操作且无间隙，且动作简易、快速并可达确实稳定的实用效果；

2.本实用新型的组成构件简单、组设迅速，在节省材料成本且装配方便的同时，有相当显著的功效增进；

3.本实用新型于定位时，具有突齿的卡制环可呈稳固的卡合，于此处受重力撞击时，极不易造成手推杆的下滑而松脱或折断。