[实用新型]矿井轨道实时监测装置无效
申请号: | 93210130.5 | 申请日: | 1993-04-21 |
公开(公告)号: | CN2157986Y | 公开(公告)日: | 1994-03-02 |
发明(设计)人: | 朱建铭;湛日春;房志杰;廖国华 | 申请(专利权)人: | 中国矿业大学北京研究生部 |
主分类号: | E21F13/00 | 分类号: | E21F13/00 |
代理公司: | 煤炭工业专利事务中心 | 代理人: | 俞佳 |
地址: | 10008*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 矿井 轨道 实时 监测 装置 | ||
1、一种矿井轨道车辆实时监测装置,由以下几部分构成:
漏泄电缆:用于信号传输,架设在轨道车辆上方;
中继器:对信号进行放大,安装在漏泄电缆上,当传输距离短时,信号传输不需放大,中继器可省去:
车载台:设置在轨道车辆上,采集车位车速传感器送来的原始信号,得出车位车速数据,由单片机系统、调制解调器、数传信道机、定位信号接收电路、显示电路及紧急信号按钮构成;
监控台:设置在控制室,用来发出巡检指令,选择和它进行数据通信的车载台,接收车载台送来的数据及告警信号,由单片机系统、调制解调器、数传信道机、显示电路、告警电路及命令按钮组成;
定位点传感器:向车载台提供预先设定的定位点信号用以修正车位读数,它设置在巷道的定位点上,发出定位信号,由车载台的定位信号接收电路接收,定位点传感器每隔一段距离装一个;
其特征在于其车位车速传感器是利用磁场的变化监测车辆运行,安装在轨道车辆上,与车载台相连,特制一个铁质园环,上面粘永久磁铁,将该园环固定在轨道车辆的车轮上,磁性接近开关固定在轨道车辆的轮对挡板上与永久磁铁相对。
2、如权利要求1所述的矿井轨道车辆实时监测装置,其特征在于其车位车速传感器还可利用电感量的变化监测车辆运行,将电感式接近开关固定在车位上,正对车轮且相互靠近。
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