[实用新型]组合式多用脚踏车无效
申请号: | 93211112.2 | 申请日: | 1993-04-30 |
公开(公告)号: | CN2167932Y | 公开(公告)日: | 1994-06-08 |
发明(设计)人: | 沈玉田 | 申请(专利权)人: | 沈玉田 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00 |
代理公司: | 天津市专利事务所 | 代理人: | 杨忠民 |
地址: | 300222 天津市河*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组合式 多用 脚踏车 | ||
1、一种组合式多用脚踏车,其特征是由装有由轮盘、传动链条、飞轮构成的脚踏驱动机构及并列双车轮的前车节、转向机构和带有车轮的后车节构成,转向机构由装于前车节车架上的操纵杆、与操纵杆联接的转动轴、转动加速器、十字轴构成,十字轴装于固定在前车节车架上的轴架上,十字轴在轴架上可自动转动,后车节通过连接头与十字轴的一个轴端连接,转动加速器的输入轴端与转动轴端连接,其输出轴与连接后车节的轴垂直的轴端连接。
2、按权利要求1所述的组合式多用脚踏车,其特征是所说后车节为双车轮车节,轴套与连接转向加速器输出轴的轴整体连接并垂直,连接后车节的轴卡挡在轴套内并可自由转动。
3、按权利要求1所述的组合式多用脚踏车,其特征是所说后车节为单车轮车节,所说转向机构的十字轴的连接后车节轴有轴套,轴套与连接转向机构的转向加速器输出轴的轴整体连接并垂直,所说轴套上有卡挡凹口,所说后车节连接头上有卡挡爪,卡挡爪卧入卡挡凹口内将后车节定位。
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