[实用新型]折筒式风车无效

专利信息
申请号: 93211351.6 申请日: 1993-04-29
公开(公告)号: CN2158929Y 公开(公告)日: 1994-03-16
发明(设计)人: 徐际平 申请(专利权)人: 徐际平
主分类号: F03D3/04 分类号: F03D3/04
代理公司: 长春市专利事务所 代理人: 刘利民
地址: 131111 吉林*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 折筒式 风车
【说明书】:

实用新型属于风力动力装置。

传统的螺旋桨式风车存在风能利用率低、振动大。易损坏等缺陷,而且大型螺旋桨制造工艺复杂、成本高。

本实用新型的目的在于提供一种风能利用率高、结构简单、动力输出大的新型风车。

本实用新型的目的是通过附图所示的技术方案实现的。它包括一个做为风洞的风筒,风筒由横向风筒3和竖向风筒13两部分组成,横向风筒上有风窗1,竖向风筒内有一个螺旋风道7,螺旋风道上面有一个支架4,支架中心向下有一个动力输出轴20,动力输出轴从螺旋风道中心窗过,在螺旋风道下面部分的输出轴上固定一个螺旋桨8,螺旋桨下面有一个输出轴轴承支架9,轴承支架下面有可调风量的风门10,风筒座落在风车支架15上,支架上部有一个大环形轨道12,横向风筒下面有支承轴承11,支承轴承支承住横向风筒并可以使其在环形轨道上滑动,竖向风筒上部外边均匀分布数个肖轴,肖轴上有轴承6,横向风筒的后部下面有一个环形轨道5,该轨道落在前述的轴承上,即横向风筒与竖向风筒为密封式滑动连接,横向风筒可以竖向风筒为圆心转动,竖向风筒由风车支架上喇叭状的出风筒16所支撑。为便于调整风筒的迎风方向,本实用新型采用钢丝绳与卷扬筒结构,在大环形轨道的内边上均匀固定数个定滑轮14,钢丝绳23穿过滑轮后固定在横向风筒下面的支承轴上,钢丝绳    的两端缠绕在支架底部的两个卷扬筒22上,卷扬筒上有定位锁,调节风门也上钢丝绳、卷扬筒结构,调节风门上的钢丝绳17绕过定滑轮后绳头缠绕在支架底部的卷扬筒21上,在调节风门的边缘上固定有刹车片18,在与风门相对的输出轴上固定有刹车块19,调整卷扬筒可以将竖向风筒下部打开、关闭,调整螺旋风道的风量或将动力输出轴刹住。为增加风速,横向风筒制成喇叭状,同时考虑到强风对风车会造成损坏,在横向风筒上设有6个风窗,每个风窗中部设有弹簧2,弹簧的另一端挂在风筒中间的横梁上,各弹簧的拉力视风窗所在位置而不同,这样在强风时风窗可以被强风吹开一定的空隙,使部分风力从空隙中泄掉,从而减小风力对风车的冲击。

本实用新型的进风口采用增加风速的喇叭形状,螺旋风道又使得风力集中产生螺旋风,使风力以最佳角度有力地作用在螺旋桨上,而出风筒的喇叭形状又使出口的风压降低,这样就大大提高了风力的利用率,与螺旋桨式风车相比功率可提高几倍甚至数十倍。本实用新型结构简单,容易加工制做,且成本低,性能安全可靠,操作简便,风车的工作风速范围宽,在0.5米/秒的风速下即可起动,在强风下亦可工作,因而本实用新型可在较大的范围内使用,可以有效地解决局部能源短缺的问题。

附图为本实用新型结构示意图。

实施例:

横向风筒前端是正六边形,外切圆直径为2米,每边上有风窗,后端直径为0.5米,竖向风筒直径为0.5米,高0.7米,横向风筒全长2米,出风筒下部出口处直径为2米,风筒由铁板、同直径钢管或铸造制成,风车支架由角钢制成,固定在水泥地桩上,在以风车支架中心为圆心,半径为5米的圆周上均匀分布数个水泥地桩,在地桩与横向风筒之间有一个可调整支杆,拉住风筒,以增加风车和稳定性。

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