[实用新型]一种全液压自动限装装置

说明书

一种全液压自动限装装置，属于液压自动控制器，适用于各种流体的限装自动控制，尤其是民用液化石油气的限装自动控制。

目前的流体限装装置，尤其是民用液化石油气限装装置，用得最多的是磅秤，完全靠秤铊、秤杆显示灌装重量，人工关闭阀门，其不足之处是完全靠操作人员主观控制阀门的开关，稍有疏忽，就可能超装，形成事故隐患。

另一种限装装置是电磁自动控制装置，其不足之处是安全性差，电路一旦露电，会在充装现场造成事故，故须选用防泄漏等级和防爆等级极高的电控元件，造成成本较高。辽宁省锦州市计量器实验厂研制了一种气动控制限装装置：M－2型液化石油气自动灌装秤（87量制辽字00000102号），其不足之处是气动元件多，结构复杂，安装调试困难，特别是还需配备空气压缩机，故装置成本很高。

本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，而提供一种结构简单、成本低廉、安全可靠并易于操作的自动限装装置。

本实用新型的装置中，采用了一个常闭按钮阀，只有当操作人员按下按钮时，才能使柱塞阀与充装枪处于导通位置，开始流体的充装。当充装达到限装量时，在被充装体的重力作用下，柱塞上移，柱塞上部液压油通过一个单向阀压入与限重砝码相联的液压缸，从而使充装枪处于关闭状态，停止流体充装，由于此时常闭按钮阀关闭，单向阀不允许液压油倒流，所以当移开被充装体后，柱塞不会下移导通充装枪而造成充装流体泄漏。

当柱塞下移到与充装枪完全导通的位置时，柱塞底部恰好与柱塞套筒液压管底部接触，柱塞不能继续下移，以免液压管上部液压油与被充装流体相混。当柱塞上移到与充装枪完全关断的位置时，柱塞顶部与柱塞套筒液压管顶部接触，柱塞不能继续上移，以免液压管下部液压油与被充装流体相混。另外，为确保柱塞的密封圈性能，在柱塞上设置了至少三层密封圈，以确保液压油与被充装流体不相混，柱塞处于完全关断位置时被充装流体不泄漏。

柱塞阀的入口与现用的充装枪口可采用螺纹联接，接头界面上使用弹性密封圈，以便本实用新型的装置与现有充装枪能直接配套使用。

本实用新型的装置采用全液压系统，由人工启动，由被充装体的自重变化来实现柱塞阀的自动关断，省去了传统液压系统组成中的动力部分－油泵。本实用新型的装置中，限重砝码的重量是可调的，以满足不同限装量的要求。为了在充装枪关断时，操作人员能直观地看到充装量已达到限装量，可在装置中再配一台磅秤，将秤铊调到适当位置，以使达到限装量时，磅秤能明确显示。

本实用新型的装置由于采用了全液压系统，利用被充装体自重变化来实现充装过程的自动终止，省去了液压油泵，故限装准确，且结构简单，易于操作，降低了成本。由于不用任何电源，故在易燃易爆的流体充装现场使用安全可靠。

附图1是本实用新型装置的工作原理图。

附图2和附图3分别是柱塞阀在与充装枪导通和关断时的工作原理图。

下面结合附图进一步说明本实用新型。

将被充装体－空钢瓶9置于液压缸5上，将柱塞阀的出口14顶在钢瓶9的充装口上，在充装枪4的弹簧作用下顶紧。

旋开钢瓶9的开启阀门，然后按下按钮阀1约5秒钟左右，使液压缸6与柱塞阀3、液压缸5形成通路，由于此时29公斤重的限装砝码7通过液压缸6作用于柱塞10的压力，大于15公斤重的空钢瓶9通过液压缸5作用于柱塞10的压力与系统阻力之和，液压缸6中的液体通过按钮阀1流入柱塞阀3中，将柱塞10下压，使柱塞阀3导通充装枪管，开始液化石油气充装。

随着钢瓶9内液化石油气量的不断增加，液压缸5中的液压油作用于柱塞10的压力就逐渐地增大，当充装量达到14.4公斤时，钢瓶9总重达到29.4公斤，此时柱塞10底部压力大于顶部压力与系统阻力之和，柱塞10上移，柱塞10上部液压油通过单向阀2压入液压缸6，柱塞阀3关断充装枪4，停止充装，从而实现了自动限装的目的。与此同时，磅秤8的秤杆动作，显示已达到充装量，充装结束。

松开充装枪4的弹簧，取走充满液化石油气的钢瓶。由于此时按钮阀1处于关闭状态，单向阀2也不允许液压油从液压缸6向柱塞阀3倒流，故柱塞阀3不会改变处于关闭的位置。

在取走已充装好的钢瓶时，可轻轻向下按一下钢瓶，目的是在液压缸5上再附加一个力，使柱塞再上移一点，超过临界关闭位置，使之更加安全，防止泄漏。

在整个充装过程中，柱塞10上设置的六层密封圈12起到密封作用，确保流压油与被充装的液化石油气不相混，在柱塞阀处于关闭位置时，防止液化气泄漏。

柱塞阀的进口15与现有充装枪用螺纹联接使用，接头界面上用弹性密封圈13进行密封。