[实用新型]卷门刹车装置之改良

说明书

本实用新型有关一种卷门刹车装置，详而言之，特别是指一种卷门刹车装置。

现有的卷门刹车装置，请参照图1所示，通常枢置于卷门电动机组体内，是由配由盘、刹车片（块）等机构与传动轴杆配合枢置组成，虽可达一定的刹车效果，但其组装零配件繁杂，致卷门电动机成本高昂，且于刹车片损换修时，其折装极为费时费力，而甚感不便。

本实用新型主要的目的，由简化改良卷门刹车机构，达节省材料、成本、提高组装方便功效。

本实用新型主要特征，将卷门刹车机构与电动机组件分离，简化机构并独立枢设；由刹车组件与可电动或手动驱动部之组成，确可达上述目的及功效。

图1是现有卷门刹车机构立体图。

图2是本实用新型平面示意图。

图3是本实用新型机构联结关系示意图。

请参照图2、3所示，本实用新型是由刹车运动组件（1）、该组件由固定轴（11），复位扭簧（111）、刹车杆（12）、受磁连动件（13）、手动运动件（14）所构成，而受磁连动件之驱动源则为磁动部（2），由电磁铁（2，1）及线圈所组成，由以上结构，导通磁动部之电源即呈ON时，受磁连件因磁场作用吸附于磁动部，则刹车杆受牵引而扣止咬合于卷门卷轴上之受止环（3），达刹车卷门扬之效果，当磁动部呈OFF状能时，刹车杆藉由复位扭簧之作用，释扣受止环，另如遇停电则本装置可由手动连动件操作，向下拈伸，则刹车杆向上扣合卷轴受止轮，亦可达刹车效果，手释放手动连动件时，由复位弹性装置作用而释扣。

综上所述，本实用新型不仅简化卷门刹车机构，省却材料，增进拆装便利等功效，且藉由增加手动人工操作，于停电时亦可发挥其刹车作用，而提高其适作性。