[实用新型]管道减振器

说明书

本实用新型涉及一种管道减振器，尤其是输送气体的管道减振器，它适用于化工、冶金、动力等行业输送各类气体的管路中。

在输送气体的管路中，常因气体压力、流速的波动而产生振动和噪声。华中理工大学出版社1990年8月出版的《噪声控制理论》一书的第224页，公开了几种“阻抗复合式消声器及微穿孔板消声器”。它包括扩张室，扩张室内装有微孔板。就噪声的物理本质来说是一种振动波，以上技术方案对于降低噪声虽有较好的效果，但在降噪的同时，减小或消除引起管道噪声的根源－－振动，则显得欠佳。

为此，本实用新型的目的在于避免上述现有技术的不足，并提供一种管道减振器，它不仅能够降低噪声，而且能有效地减小或消除振动。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种管道减振器，尤其是输送气体的管道减振器，包括扩张室，扩张室内装有微孔板，其独到之处在于：扩张室与位于其外的外壳之间设有一系列压向扩张室的弹性零件。

而且，外壳与管道构成密封联接，扩张室的端部折缘与管道连接件的端面之间夹装有阻尼材料，在外壳的圆周上分布有一系列的弹簧支座，弹簧支座以螺栓与外壳相连接，外壳通过弹簧支座将弹簧从径向装压在扩张室外壁上。

而且，在外壳与扩张室之间装有吸声材料。

在上述构成中，扩张室和位于其内的微孔板构成了扩张室——共振腔复合消声兼初级减振结构。同时一系列弹性零件压在扩张室的外壁，即在径向上靠其作支承，使得扩张室能够呈弹性方式来吸收管路中的振动能量。此外，由于扩张室的端部折缘与管道的端面之间装有阻尼材料，这将可以吸收沿轴向的振动能量。使用结果表明本减振器不仅减振效果明显优于现有技术，而且由于减小或消除了引起噪声的根源——振动，故在同等使用条件下，噪声也低于所述现有技术。

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。

附图为示意本实用新型结构的剖视图。

参照附图，本管道减振器一般可联接在输送气体的管道中。其具体构成包括：扩张室9和设在扩张室9内的微孔板10、11，微孔板可以是一个（单腔共振结构），但最好是两个。二微孔板10、11之间以及外层微孔板10与扩张室9内壁之间构成了双腔共振消声减振结构。需注意的是，内层微孔板11的内径应等于或大于管道1的内径。

外壳12位于扩张室9之外并与管道1的法兰盘2构成密封式联接。进一步的方案可以是：在二者之间垫有阻尼材料5，如橡胶，最好是耐热橡胶，它同时可起到减振和密封的作用，此外，最好在其螺栓3连接处也加上防泄漏的密封圈4。

在外壳12与扩张室9之间设有从径向压在扩张室9外壁上的弹性零件，如弹簧8，即在外壳12的圆周上分布（最好是均布）有一系列的弹簧支座6，一般可设在减速器的两端，每端设4、6、8个或更多一些。弹簧支座6以螺栓7与外壳12相连接，弹簧8套装在弹簧支座6外并从径向压在扩张室9的外壁，从而在径向构成对扩张室9的弹性支承。

扩张室9的端部折缘14与管道1连接件的端面之间夹装有阻尼材料5。实际上该阻尼材料5与外壳12和法兰盘2之间的阻尼料5。

在外壳12与扩张室9之间可装有吸声材料13，如多孔吸声材料，但最好是降噪板，具体可选用目前市场上销售的HM087－10降噪板。另需注意的是，所述吸声材料13最好是设在靠外壳12的内壁一侧，即在吸声材料13与扩张室9外壁之间留有一定的间隙。