[实用新型]新型钢丝绳锚杆

说明书

本实用新型属矿山井巷支护装置。

目前，矿山井巷普通使用的是一种锚杆支护装置，它由直径16MM的圆钢为主杆的钢筋锚杆。因目前井巷支护的80％以上都采用锚杆支护方式，需要锚杆的数量很大，因此要耗费大量的钢材来制造钢筋锚杆。而钢丝绳是矿山使用的一种消耗性材料，各矿井的主、副提升机，大部分都使用钢丝绳。而每年回收上来的废旧钢丝绳在400吨以上。为了充分利用这些废钢丝绳。曾经出现过两种钢丝绳锚杆；一种是用钢丝绳做骨架，充填水泥沙浆的锚杆，叫做钢丝绳水泥锚杆。此锚杆的按装工艺复杂，且拉力较低，现很少采用；另一种是油丝绳（钢丝绳的一种，所用的钢丝绳较细，组成的钢丝绳外表面较光滑）其底托和螺杆是用冷压与钢丝绳组成一体的。但锚杆的拉力仅达4吨左右，由于油丝绳体效软，安装操作困难且制造工艺复杂。

本实用新型的目的是要提供一种新型钢丝绳锚杆。它既可利用废旧钢丝绳代替原钢筋锚杆的主杆，节省了大量钢材，而且其抗拉强度比原有的两种钢丝绳锚杆增加了几倍，其制造和安装工艺也大大地简化。

本实用新型的目的是这样实现的；锚杆的主杆是用直径32MM或直径34MM的废旧钢丝绳的其中一股制成的。它的一端即底托端是直径25MM圆钢与钢丝绳锻压成一体的；而另一端即螺杆端是用直径20MM的圆钢与钢丝绳锻压到一起再与螺杆焊接成一体。焊口和锻压处的破断拉力均达到了7.4吨以上。用废旧钢丝绳做为锚杆的主杆即可节省钢材，又能满足井下巷道支护的强度和安装简便的要求。

本实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。

图1是根据本实用新型提出的新型钢丝绳锚杆的示意图。

下面结合图1详细说明依据本实用新型提出具体装置的细节及工作情况。

该装置包括一个主杆（1），底托（2），联接圆钢（3），螺杆（4）和焊口（5）。底托（2）端是用直径25MM圆钢顺其轴向中间钻12MM的圆孔加热后套在钢丝绳主杆（1）的端头上，经锻压温度达800℃－－1000℃，将圆钢底托（2）与钢丝绳的主杆（1）联接为一体。而螺杆（4）端是用直径20MM的圆钢顺其轴向中间钻12MM的圆孔，加热后套在钢丝绳主杆（1）的端头上，经锻压将联接圆钢（3）与钢丝绳主杆（1）联接成一体，再将联接圆钢（3）与螺杆（4）焊接在一起，联接圆钢（3）和钢丝绳主杆（1）联接成一体增加了焊口断面，提高了抗拉强度，是井巷支护理想装置。