[实用新型]能收卷的拉车装置

说明书

本技术属于机械专业，特别是汽车拉汽车用的拉车工具。

目前，用于汽车拉汽车时一般采用的是用绳子或钢丝绳，使用该方法的缺点是，因其没有弹性，在前车起步后，因后车的重力，突然给前车一个很大的阻力，容易造成前车熄火，如前车突然起步，还容易造成拉绳的断裂，且易伤人。行驶中如前车刹车减速，拉绳会出现松落现象，易使后车前轮压住拉绳而出现事故，给驾驶员带来很多不便，而且拉绳散乱也不便于收藏和携带。

本实用新型的发明目的是为了解决以上缺点，以便解决现有拉车用的绳索的技术问题，特设计了本实用新型能收卷的拉车装置。因为本实用新型采用了弹簧钢带装置，有很好的弹性。使用中，在前车起步后，对后车施加的拉力是从小到大，从而达到了牵引后车行驶的目的，起到了缓冲的效果，而且在牵引行驶中始终保持拉绳的拉紧状态。

本实用新型装置采用的是量具中钢卷尺的原理，用弹簧钢带做为收缩拉绳的弹簧，在弹簧钢带的外端接一拉绳，可使拉绳在不用时收缩在该装置的外壳内。

图1为本实用新型装置的外形图

图1中（1）挂环，（2）外壳，（3）挂钩

图2为本实用新型装置的内部结构图

图2中（2）外壳，（3）挂钩，（4）弹簧钢带，（5）拉绳

本实用新型装置包括外壳（2）和安装在外壳（2）中心部位的弹簧钢带（4），其特征在于，在外壳（2）的中心安装一个挂环（1），在外壳（2）内部的弹簧钢带（4）的外端连接一条拉绳（5），在拉绳（5）的另一端连接一个挂钩（3）。以上所说的拉绳（5）可以用尼龙绳、麻绳、钢丝绳或铁链制做。在外壳（2）的侧面有一个开口，拉绳（5）从开口中拉出。

使用本装置时，将挂环（1）挂在前车（或后车）的钩子上，挂钩（3）挂在后车（或前车）的钩子上，前车起步后，将拉绳（5）逐渐从外壳（2）侧面的口中拉出，在弹簧钢带（4）的作用下，使后车逐渐受力（拉力从小到大），拉动后车前进。在两车行驶中，前车减速直至停车时，还是在弹簧钢带（4）的作用下，将拉绳（5）收入到外壳（2）中，从而自始至终都保持拉绳（4）的拉紧状态。

本装置还具有体积小，便于收藏和便于携带。