[实用新型]汽车维修工作灯

说明书

本实用新型涉及一种汽车和有蓄电池的拖拉机维修工作灯，特别是路途行车的夜间检修更为方便，适用于12伏、24伏直流电压。

现有的汽车维修用工作灯，多为可吊挂的手握式，使用非常不方便，既占用一只手，又无法随意调整照射方位。较先进的汽车维修工作灯有磁吸式，如专利产品（专利号：912027800）汽车夜间修理灯即为此类。这些汽车维修灯，在使用中仍存在导线卡死、磁性吸力弱及使用中的一些不方便处。

本实用新型的目的是要提供一种改进的汽车（包括蓄电池的拖拉机、摩托车辆）维修用工作灯，导线伸缩流畅无卡死现象，可牢固地吸附在车辆的任何金属部位，且可随意调整照射方向，灯泡选用12V10W、24V10W两种。

本实用新型的任务是以如下方式完成的。灯的整体除金属螺栓、灯头组件中的金属体、导线中的金属外，全由工程塑料体构成。空心灯柱上端装有灯头组件，依此向下在空心灯柱上安装有反光灯碗及护盖、上、下螺母及垫圈、导线盒上、下盖，上、下挡线盘，导线及夹子（或插头）、灯座及螺栓、环形磁性体及整片。使用该灯时，将导线拉出通过夹子（或插头）与蓄电池电源连接，电流导通灯亮。通过灯座上的磁性体将灯吸附固定在汽车的任一金属部位，并转动灯座和空心柱的角度可调整照射方向。

本实用新型与现有汽车维修灯相比，其特点是圆形导线盒上有定位槽（图中未标出），线盒中有上、上挡板，加之盒内导线是扁平双股平行线，可防止导线盒上、下盖在拉出和卷进导线时转动错位，也可消除导线在灯线盒内卡死，难以拉出的现象。灯座中的磁性体为环形磁体，加大了与汽车金属部位的接触面积，吸附力增强，在平面和异形面的金属体上吸附固定，都不会发生维修灯脱落现象，从而保证了维修工作灯的可靠性。

本实用新型的具体结构从下面的实施例及其附图予以详细描述：

图1是本实用新型的正面纵向剖视图。

参照图1，圆形空心灯柱［10］上端装有灯头组件［4］、灯柱［10］上部安装有上挡线盒［20］、导线盒上盖［6］、反光灯碗［5］、透明护盖［3］及固定在这些部件的圆螺母和垫圈［1、2］。灯柱［10］下部安装有下挡线盒［21］、导线盒下盖［7］及固定这些部件的螺母和垫圈［8、9］。上、下挡线盘［20、21］之间有3至5米（也可加长至10米）的扁平双股平行的外包塑料的导线［18］绕在灯柱［10］的中部，可由导线盒组件［24］出口［23］流畅地拉出和卷进。圆形空心灯［10］下端通过螺栓［11］铰销连接着灯座［12］，灯座［12］内装有环形磁性体［13］及垫片［14］，磁性体［13］与灯座［12］紧配合并涂有粘接剂，不会在长期使用中从灯座［12］脱出。灯柱［10］与灯座［12］铰销连接有一定的紧度，可保证灯柱［10］转到任何角度都固定住，加之灯座［10］可在汽车金属吸附处随意转动，两者适当配合即可调整到需要的照射方位，特别是对那些死角进行维修时的照射甚感方便。