[实用新型]双人双骑脚踏三轮车

说明书

本实用新型涉及一种双人双骑三轮脚踏车。

根据我国一般居民的生活水平，日常生活中的代步工具仍将以人力车为主，所以，两轮自行车仍继续为人们所需求。随着城市人口及车辆的增加，两轮车越来越不能满足一部分人需求，如离退休人员骑两轮车则感不安全，一部分青年人接送小孩也感不便，另外，家庭有个病人用两轮车接送也不安全，因此大中城市出现了用运货的三轮车送人的情况，而这种三轮车单人驱动费力，加之车体不能缩小，无处存放，影响人们购买，因此，市场急需一种轻便、实用、多功能的三轮车。

本实用新型提供一种双人双骑三轮脚踏车，既可单人骑，也可双人骑，互不干扰，既能代步，又能健身，加之后轮可伸缩以缩小车体存放空间，是一种轻便、实用、多功能的三轮脚踏车。

双人双骑三轮脚踏车，包括车架，安装在车架上的前轮、后轮、鞍座、车把、后座椅及货厢，以上结构与现有三轮脚踏车基本相同，除此之外，该三轮脚踏车设有两套驱动装置，即前轮驱动装置和后轮驱动装置，前轮驱动装置由第一脚踏拐1，固定在第一脚踏拐1上的第一花盘2，第一花盘2通过链条传动安装在前叉6上的过轮7，过轮7通过链条传动安装在前轮花筒12上的第一飞轮4，前轮花筒12通过轴承安装在前叉6下端部，脚踏轴13穿过花筒12通过设置在花筒12两端的轴承安装在花筒12上，第一脚踏拐1和第一花盘2固定在脚踏轴13上，从而使前轮花筒12和脚踏轴13可同向不同步转动，进而驱动前轮前进；后轮驱动装置由安装在车架中部的第二脚踏拐3，固定在第二脚踏拐3上的第二花盘5，第二花盘5通过链条传动固定在后轮轴上的第二飞轮8，进而驱动后轮前进。

为了节省该三轮脚踏车的存放空间，后轮轴由一固定轴11和一伸缩轴10构成，固定轴11通过轴承安装在车架后部，其上固定有第二飞轮8和一个后轮，伸缩轴10安装在固定在车架后部的套筒中且位于固定轴11之后，套筒外端套有锁紧螺母9，伸缩轴10外端装有另一个后轮，调节伸缩轴10在套筒中的合适位置，并用锁紧螺母9锁紧，即可运行或存放。

双人双骑脚踏三轮车与现有脚踏三轮车相比，由于装有前轮驱动装置和后轮驱动装置，既可单人骑，也可双人骑，互不干扰，不但省力，还能健身，此外后轮采用伸缩结构，可缩小车体宽度，使一般居民家门均能进出，且占地面积小，易于存放。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的前轮驱动装置结构示意图。

图3是本实用新型的后轮轴结构示意图。

图1、2、3及说明书第五部分描述了本实用新型的一种实施例，其部件的加工装配与现有三轮车加工装配基本相同。