[实用新型]一体成型的可调式旱冰鞋无效
申请号: | 93213114.X | 申请日: | 1993-05-25 |
公开(公告)号: | CN2159241Y | 公开(公告)日: | 1994-03-23 |
发明(设计)人: | 李隆添 | 申请(专利权)人: | 李隆添 |
主分类号: | A63C17/06 | 分类号: | A63C17/06 |
代理公司: | 三友专利事务所 | 代理人: | 穆魁良 |
地址: | 台湾省台中县*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一体 成型 调式 旱冰鞋 | ||
本实用新型涉及一种体育娱乐用品,特别是一种一体成型的可调式旱冰鞋。
现有的单排轮串式旱冰鞋包括一个可分离的底座及鞋座,其中底座是由两固定长度的侧板和穿装在侧板之间的多个滑轮组成,由于其底座的长度、大小为固定不变的结构,因此,它的大小无法适穿用者脚型的大小变化。而与底座相固定连接的鞋座是由一鞋体及内衬组装而成,鞋体上设置有数条可扣合的活动式扣带,扣带的作用是调整穿用者的松紧度,但由于鞋体及内衬大小为固定结构,而扣带所能调节的大小很有限,因此,也存在着无法适脚型大小进行调整的缺点,不仅使穿用范围受到限制,也增加了制鞋时的模具及销售费用。
目前,有一种底座可调整的旱冰鞋问世,它的底座为前后两半的插合式结构,通过前半部及后半部相插合的滑动沟槽的伸缩来调整底座的长度,调整好长度之后再将两者用螺钉锁固,另外,在前后底座上还连接有带有扣带的前后鞋座,这种旱冰鞋的长度虽然可以调整,但由于滑动沟槽的设置,破坏了底座的强度,尤其在高速滑行中,底座易产生断裂,存在着不安全感。
本实用新型的目的就在于克服现有技术所存在的上述缺点和不足,而提供一种在一体成型的底座前部设置有可活动调整前半鞋座位置的调整孔,以达到按穿用者脚型大小通用穿戴的一体成型的可调式旱冰鞋。
本实用新型的目的是通过下面的技术方案实现的:在一体成型的底座下部下凸有两个侧板,在两侧板之间活动穿放有数个前后间隔设置的滚轮,在底座的上后部有一与底座一体成型的后鞋座,在后鞋座前部的底座上开设有数组调整孔,在各组调整孔下部开设有与其相贯通的插槽,插槽内活动插放有带有螺纹孔的连接板,带有数组调整孔的前鞋座由压板及螺钉连接在与底座上的调整孔组相对应的某个位置上,通过调整前鞋座在底座上的固定位置,则可得到适合不同脚型的穿用长度。
由上可见:本实用新型的显著效果是:
1.前鞋座设置位置的可调整,不仅扩大了穿用者适用范围,也降低了产品成本。
2.一体式的带有后鞋座的整体式结构,不仅具有较高的强度及安全性,而且也使穿用时变得简单方便。
本实用新型的具体结构是通过下面的实施例及其附图实现的。
图1是本实用新型的立体外形图。
图2是图1的结构分解立体图。
图3是图1的后视图。
图4是图3的仰视图。
图5是本实用新型的穿用示意图。
下面将结合附图1至5对本实用新型的具体结构进行详细地说明:
本实用新型有一底座10,在底座10下部有两对称的固定侧板40,侧板40内间隔穿套有滚轮11,其特征在于,侧板40、底座10及底座10后上部的后鞋座30三者为一体成型的整体式结构,在底座10的中前部开设有数组相间隔的调节孔组130至133,在底座10的下部开设有与各调节孔组130至133相贯通的插槽140至143,插槽内活动插放有带有螺纹孔150和160的连接板15和16,带有数组调节孔组220至223的前鞋座20由带有固定孔230的压板23及螺钉22连接在后鞋座30前侧的底座10上的某两组对应的调节孔组处。参见图1至图4
本实用新型的结构特征还在于:
鞋底状的底座10后半部的后鞋座30与人脚后半部形状相吻合并在其前敞口处设置有调节扣带31,调节孔组130至132沿鞋底状的底座10的长度方向的中部相间隔设置,调节孔组133开设在底座10的前部,与底座10中前部形状相吻合的前鞋座20有一底面24,在底面24的前部长度方向间隔设有三组调节孔组221至223,在底面24的后部开设有一组调节孔组220,前鞋座20底面24和底座10中前部开设的各组调节孔组沿宽度方向之间的孔间中心距均相同,连接板15、16及压板23上开设的螺纹孔150、160及固定孔230的孔间中心距均相同并与各调节孔组的孔间中心距相等,与底座10中前部的各组调节孔组130至133孔深方向相贯通的插槽140至143为形下敞口的条状,长条状的连接板15、16及压板23相对应放置并通过螺钉22间隔穿连在一起,鞋尖状的前鞋座20后部 沿底面24上弯两对称的护帮25,两护帮25之间上部设置有活动扣带21,在护帮25前部的底面24上部有一拱状固定带26,拱状固定带26上开设有工具插入槽孔261。参见图1至图4
本实用新型的使用方法参见图5
组合后穿用如图5所示,扣带21和31可调节松紧,而脚码的大小则通过前鞋座20来调整,即通过底座10及前鞋座20底面24上的数组调节孔组的位置变换来实现,前鞋座20的固定由螺钉22及压板23和连接板15和16实现。
刹车时,要使旱冰鞋向后倾斜,通过底座10后部下凸的刹车块12与地面的接触实现刹车。参见图3和图4
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