[实用新型]车辆安全碰撞器无效
申请号: | 93213894.2 | 申请日: | 1993-05-27 |
公开(公告)号: | CN2154809Y | 公开(公告)日: | 1994-02-02 |
发明(设计)人: | 吴道明;吴大海;王秀琴 | 申请(专利权)人: | 吴道明 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18 |
代理公司: | 西安市专利事务所 | 代理人: | 郭寅生,钟淑云 |
地址: | 712000 陕西省咸*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 安全 碰撞 | ||
本实用新型涉及一种车辆前后装配的弹性安全杠,尤指车辆安全碰撞器。
在现有技术中,机动车辆车架上装配有刚性安全保险杠,其结构由螺栓联结横杠装配在车架上。其不足之处是,当车辆碰撞时,产生强大的碰撞力瞬间释放,不仅车辆易造成损失,而且碰撞物也会同时造成严重损失。
本实用新型的目的是为了避免上述现有技术 中的不足之处,减少瞬间碰撞力,使碰撞力产生的强大能量被弹簧吸收延时释放,减少机动车辆(包括火车)的碰撞以及人、机伤亡损失的程度。
本实用新型的技术解决方案是:
前盖3上装配螺栓7,其特殊之处在于,后盖2套有可沿螺栓7轴向移动的前盖3,后盖2和前盖3内装配1~20个螺旋压缩弹簧5,并由螺栓7装配为一体。
本实用新型的技术解决方案还包括:
在前盖3前面可装配装饰塑料罩4。
在后盖2后面可装配橡胶垫1。
前盖3和后盖2装配一体的断面可为矩形。
前盖3和后盖2装配一体的断面可为椭圆形。
前盖3和后盖2装配一体的断面可为圆形。
本实用新型的附图说明如下:
图1是整体外形主视图。
图2是图1俯视局部剖视图。
图3是图2中A-A剖视放大图。
本实用新型的实施例说明如下:
参见附图所示,整个前盖3组成为矩形,或矩形中长边为弧形,前盖3外插入后盖2上,1~10个弹簧(图示6个)均布在前后盖3和2内,后盖2后外面装配橡胶垫1,螺栓7穿过前盖3、圆柱螺旋压缩弹簧5、后盖2和橡胶垫1,装配组成一体,装饰塑料罩4用螺钉装配在前盖3上。或者由若干个椭圆形、圆形前后盖3和2组成的本实用新型来均布装配在机动车或火车机车前面。整个工作原理是这样,当机动车辆碰撞时,本实用新型作为弹性保险杠,在弹簧作用下,使碰撞力缓冲,起到最大程度减少损失的作用。
本实用新型优点是:
1、由于采用弹簧结构,故使机动车辆或火车在意外碰撞事故中处于弹性碰撞,使碰撞能量缓慢释放,对人的危害和车辆设备等损失能减少到最低程度。
2、结构简单,弹簧可采用圆柱形、塔形,其参数和数量均根据机动车辆种类来确定,维修也方便。
3、本实用新型可装配在机车的前面或周围。
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