[实用新型]汽油机点火增能器

说明书

本实用新型是汽油机用的点火增能器。

现有汽油机点火器（俗称点火线圈），其结构是线圈套在硅钢片铁芯上，高压线一端接在线圈末端，另一端接火花塞。这种结构的点火器，转换较率低，火花能量小，电磁辐射大，高压绕组达一万多匝，给加工质量的保证带来很大难度，特别是用在无触点点火器上更是如此。

本实用新型的目的是克服上述点火器的缺点。提供一种新结构的汽油机点火增能器。

本实用新型的目的是这样实现的。由铁氧体2代替硅钢片铁芯，铁氧体上缠有线圈1，线圈一端接地，另一端接火花塞，线圈、铁氧体装在壳体4内。为了使其性能更好，结构可以是铁氧体上缠有线圈，线圈一端接地，另一端接屏蔽线3，屏蔽线另一端接火花塞，屏蔽层接地，线圈分头接点火器放电端。线圈匝数减少。屏蔽线包括同轴电缆线。本实用新型工作原理是：利用瞬间导磁好的铁氧体、屏蔽线电容电感效应放电。

本实用新型达到了无触点的火花能量，超过了有触点的火花能量，并可非常简单地设置点火自动提前角。这种结构的点火增能器，提高了磁电转换效率，大幅度的增加了点火能量，使汽油机可点燃较稀或较浓的混合气，起动容易，燃烧充分。百公里耗油降低，增加功率和转速，大幅度降低尾气污染和电磁辐射对环境的危害，降低缸体温升，减少积炭，延长了发动机使用寿命。线圈匝数大量减少，使其体积小重量轻。

本实用新型由以下实施例及其附图给出。

附图1为本实用新型结构示意图。

1线圈、2铁氧体、3屏蔽线、4壳体

实施例：铁氧体2上缠有线圈，线圈一端接地，另一端接屏蔽线3，屏蔽线另一端接火花塞，屏蔽层接地，线圈分头接点火器放电端。铁氧体、线圈均装在壳体4内。