[实用新型]一种多用自行车

说明书

本实用新型涉及一种多用途或多功能自行车。

经专利文献检索和查阅有关资料，目前国内外均未见有同时具有吸气、储气、充气、供气、吸液、储液和喷液功能的多用自行车。

本实用新型的目的是提供一种具吸气、储气、充气、供气、吸液、储液和喷液功能的多用自行车。

本实用新型的解决方案是：在自行车生产时，将具空腔的车架的各部端口封堵，同时将其各部相互连通，并在其上分别设置单向进气液嘴和放气液阀嘴，使之构成一个可储存和放出高压气液的容器，在后货、后轴和后轴套上安设一个可由后轴套带动具吸液管和出气管的泵闸，并将其出气液管与车架上的单向进气液嘴相连，将车架上的放气阀嘴与放气液管相连。上述的泵闸可以这样实现，在后轴套上安设一个可随车轮转动的轴套齿轮，在后货架和后轴之间安设一个可兼作后货架支杆的泵闸联杆，将一端具有与其轴向相垂直套管的曲柄轮轴，套在泵闸联杆的下端，在曲柄轮轴的套管上开设一个纵向条孔，该条孔与穿于其中并旋拧在泵闸联杆上的螺丝一起将曲柄轮限定在可沿泵闸联杆纵向一定范围内滑动，曲柄轮轴的套管上还轴连有具上下相对两个卡销和卡柄的轴卡，卡柄连在闸线和回拉弹簧之间，泵闸联杆上还具有可使轴卡的两个卡销分别卡入的齿轮啮合卡孔及齿轮悬离卡孔，通过闸线和回拉弹簧的牵动轴卡可将曲柄齿轮分别卡定在与轴套齿轮相啮合或脱离的位置，曲柄轮轴的另一端通过轴承与曲柄齿轮相连，在曲柄齿轮的端面上设有曲柄轴孔，曲柄轴孔可以是一个，也可以由两个以上与曲柄齿轮心距离不同用以变换活塞运动距离的多个轴孔组成，曲柄轴孔内具螺纹。曲柄的一端通过轴承与柄轴的一端相连，柄轴的另一端具螺纹拧在曲柄轴孔上，曲柄的另一端具球形柄头，球形柄头位于活塞杆连块一端底部具槽口的圆孔中，并通过螺堵将其限定在圆孔中，并可使曲柄在一定角度范围内摆动。活塞杆连块的另一端具套孔套在活塞杆中部并通过螺丝将其固定。活塞杆的两端分别通过连销与塞壁带有销孔的顶部为平面的两个活塞相连，两个活塞分别位于固定在泵闸联杆上开口相对的两个气缸内，两气缸的顶端分别设有单向吸气液嘴和单向出气液嘴，两个单向吸气液嘴与吸气液管相连，两个单向出气液嘴与出气液管相连。出气液管通过固定在泵闸联杆上的闸阀与车架的单向进气液嘴相连。闸阀的阀柄连在闸线与回拉弹簧之间。闸线的另一端通过位于车轴上的滑轮与位于车把上的闸柄相连。回拉弹簧的另一端连在气缸或泵闸联杆上。泵闸联杆上还具有与曲柄轴孔相对应的气缸调位螺孔。

本实用新型的技术效果是，它具有吸气、储气、充气、供气、吸液、储液和喷液功能，它可作为快速省力打气筒、空压机、农药喷洒装置，高压喷水装置、容器承压和渗漏测试装置等广泛地用于工农业生产和日常生活等各个方面。

图1为本实用新型实施例结构示意图。

图2为本实用新型实施例泵闸正视局剖图。

图3为本实用新型实施例泵闸侧视局剖图。

下面结合实施例及附图对本实用新型做进一步叙述。

如图1、图2和图3所示，泵闸1的轴套齿轮2旋接在后轴套3不具飞轮的一端，泵闸1的其它部分通过泵闸联杆4固定在后货架5和后轴6之间，曲柄轮轴7一端具与其轴向垂直的套管8，套管8套在闸联杆4的下端，套管8上具条孔9，螺丝10穿过条孔9旋接在泵闸联杆4上，套管8上还轴连有轴卡11，轴卡11上具上卡销12、下卡销13和卡柄14。卡柄14连在闸线15和回拉弹簧16之间，泵闸联杆4上还具有可使上卡销12卡入的齿轮悬离卡孔17和可使下卡销13卡入的齿轮啮合卡孔18，曲柄轮轴7的另一端通过轴承19与曲柄齿轮20相连，在曲柄齿轮20的端面上设有三个与轮心距离不同的曲柄轴孔21，且曲柄轴孔21内具螺纹，曲柄22通过轴承23与柄轴24的一端相连，柄轴24的另一端具螺纹，旋拧在曲柄轴孔21上。曲柄的另一端具球形柄头25，球形柄头25位于活塞杆连块26一端底部具槽口27的圆孔28中，并通过螺堵29将其限定在圆孔28中，活塞杆连块26的另一端具套孔套在活塞杆30的中部，并通过螺丝31将其固定，活塞杆30的两端具销孔32，分别通过连销33与塞壁带有销孔且顶部为平面的两个活塞34、35相连，两个活塞34、35分别位于固定在泵闸联杆4上且开口相对的上气缸36和下气缸37内，两气缸36、37的顶端分别设有单向吸气液嘴38、39和单向出气液嘴40、41，两个单向吸气液嘴38、39与吸气液管42相连，两个单向出气液嘴40、41与出气液管43相连，出气液管43通过固定在泵闸联杆4上的闸阀44与车架45上的单向进气液嘴46相连，闸阀44的阀柄47连在闸线和回拉弹簧16之间，闸线15通过位于后轴6上的滑轮48另一端与位于车把49上的闸柄50相连，回拉弹簧16的另一端连在下气缸37上，车架45的底端具放气液阀嘴51，车架45的前端还具有压力表52，放气液阀嘴51与放气液管53的一端相连，放气液管53的另一端具流量调节阀嘴54，泵闸联杆4上还具有十二个气缸调位螺孔55。