[实用新型]一种汽车自喷漆装置无效
申请号: | 93215750.5 | 申请日: | 1993-06-15 |
公开(公告)号: | CN2173115Y | 公开(公告)日: | 1994-08-03 |
发明(设计)人: | 赵贵 | 申请(专利权)人: | 赵贵 |
主分类号: | B05B9/03 | 分类号: | B05B9/03;B05D7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 102300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 喷漆 装置 | ||
本实用新型涉及一种能利用汽车发动机汽缸的压缩空气进行充气喷漆的装置。
现在汽车喷漆都去修理厂家,有的汽车自带汽泵,也能自喷漆,可是有相当多的中小型汽车不带汽泵,所以不能完成自喷漆任务,要求实践中小型汽车,不受电力,场地等条件的限制,也能及时充气、喷漆,将会发生很大困难。
本实用新型的目的,是要给汽车提供一种方便的,简单的,自喷漆装置,它使用方便,节省设备,喷漆及时。
为达到上述目的,本实用新型采用了由一种火花塞和喷枪组成的喷漆装置。该火花塞,是在现有火花塞基础上,采用了电极芯与塞体可分离的结构用丝和扣连接,拿下电极芯,将带有中心孔的塞体装在发动机火花塞座孔内,用一根胶管接在喷枪上。该喷枪的特点是利用握把设制了一个小储气筒,该储气筒与枪体用丝和扣连接固定。在枪体中心孔内装有节气阀和弹簧并用一顶杆来控制球阀的开闭来调节气流,在储气筒特定结构条件下,能储存发动机内产生的冲击气流,气流在这里起到了缓冲的作用以达到足够的气压,更能平稳的喷漆。
本实用新型因为只需在原有设备上采用了电极芯和塞体可分离的结构,拿下电极芯就能充气、喷漆、装上电极芯,就和普通火花塞一样能正常工作,所以结构特别简单,该喷枪的特点利用握把改制了一个储气筒,因此,发动机内高压空气进入储气筒,由于它的特定结构,缓冲了气缸内的冲击气流,更能平缓的喷漆,同时也储存了一部分压缩空气,工作时供给足够的压缩空气。
本实用新型的具体结构由以下实施例和附图给出:
图1是本实用新型火花塞的结构剖视图;
图2是图1(3)的放大图;
图3是图1(1)的平面图;
图4是本实用新型喷枪的结构剖视图;
由图1可知,本实用新型火花塞由塞体(1)和活动电极芯(3)组成,并在塞体内注一小螺母(2)活动电极芯与螺母(2)连接固定,当拿下电极芯(3),塞体便有一中心孔,由图3所示将带有中心孔的塞体装在发动机上,便能完成充流和喷漆的任务,当装上电极芯,又象普通火花塞一样,能产生火花进行正常工作。
由图4所示将火花塞(1)装在发动机10的火花塞座孔内,用胶管(8)接在喷枪接头(9)上,打着发动机气缸内的高压空气便经过塞体(1)和胶管(8)进入喷枪储气筒(2)里,用拇指按下顶杆(5),顶开节气阀(4),储气筒(2)内的高压气流,通过节气阀进入枪体气道,便可以喷漆,弹簧(3)顶住节气阀起到开闭作用。
本实用新型喷漆装置,也不局限于上述一种结构也可是其他形式的。
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