[实用新型]全自动气压钉跟机

说明书

本实用新型涉及一种全自动气压钉跟机。

在制鞋工业中，常采用自动机构进行各工序，其中，钉跟程序乃为一受重视之环节，因为一双鞋之寿命及舒适性，深受鞋跟影响，然环视目前业界于进行钉跟作业时，仍需由操作员将牙钉置于钉跟机冲钉座之钉槽中，再将待加工之鞋子倒扣于冲钉座上，并驱动一压持机构压紧鞋件后，由冲钉座中之冲杆将牙钉冲压入鞋跟中。

如图1所示，于钉跟时为配合鞋跟造型，故将牙钉向内斜一角度钉入，避免牙钉穿透鞋跟壁面，习用冲钉座1中乃纵向设有数冲杆通道11于其中穿设有冲杆12，且其顶面各向冲钉座1中心成一斜面，另冲杆12顶面与冲楔通道11形成有钉槽13；于钉鞋跟时，先将牙钉置于钉槽13中，冲杆12由下向上冲击牙钉底面，因冲杆12顶面为一斜面，故理想中应会将牙钉以斜角度钉入鞋跟中，惟其系以冲杆12一次将牙钉及螺钉向上钉入鞋跟中，故其向上冲力甚大，且往往因冲击面受力不均之故，非但未以内斜角度前进，反而歪斜致穿透鞋跟，造成不良品，此种缺陷极待改善。

因此，本实用新型的目在在于提供一种全自动压钉跟机，它能使牙钉不会纠结成团而确实分离；而且当冲击牙钉时，牙钉斜向受力均匀，不会向外凸出于鞋跟壁面；另外还有时间控制装置控制打钉时间和顺序，有增压装置以提供增压效果；从而有效地提高生产率。

根据本实用新型的全自动气压钉跟机，它包括有：

一钉箱，钉箱中以一隔板纵向分隔其为牙钉箱及螺钉箱，其底端接设一分钉板，其顶面凹设数梭形浅槽，于其前段直至分钉板前端缘，皆开设有分钉沟，于分钉板前端等距贯设有数螺孔，于其底面左侧边，设有一轴接块，且其贯设有轴接孔；

一分钉块体，其概呈直角三角型，其底面凹设有与分钉沟同数目之方型浅槽，且分钉块体系以斜面朝后方向设于分钉板近前端处，又其方型浅槽恰跨于每一分钉沟顶面；

一概呈“ㄑ”之滑钉体，其延续分钉板之分钉沟而开设有数集钉沟，在其表面上段部设有透明材质之前档板，于滑钉体近弯折处，横向穿设有数反钉条杆；于滑钉体表面两侧边各设有分钉刀架，其底面上段凹设为一槽口；于表面近左端处，设有一支架，于左端之分割刀架及支架间，轴接有一螺钉挡盖，而于支架与右端之分钉刀架间，则轴接有一牙钉挡盖，且螺钉挡盖及牙钉挡盖内侧面皆配合集钉沟而设有数凹槽；

于滑钉体两侧边各接设有左边架块及右边架块，其近顶端处皆贯设有螺孔，于其中轴接有一转接块体，其后端等距设有数螺孔，另并开设有与集钉沟同数目之转接钉沟；另于滑钉体左侧边设有一气压杆架；

一分钉刀，其开设有数目与集钉沟相同之分钉槽，其皆系以35°角斜向设立，分钉槽下端皆连设有一概呈椭圆形之落钉槽。

在本实用新型的全自动气压钉跟机中，它还具有一冲钉座，概呈马蹄状，于其内部贯设有数滑道，且皆略向中心斜设，于马蹄状之缺口中轴接有一鞋底固定片，其下方有一调整螺体，包括有一纵向调整螺栓，且其顶端系抵顶鞋底固定片之底面，而横向调整螺栓则连设有一亦呈马蹄状之钉模调整固定座；于滑道中穿设有数冲杆，且其顶面距滑道口尚预留有一空间而成一钉槽；而其另端则连设于数推行块；还有一固定块体，其内贯设有数弹簧推杆，且其顶端系连设于推行块底面。

在本实用新型的全自动气压钉跟机中，它还具有一增压缸，包括有一长柱状之心轴，于其中央高位有活塞，且其系套设于第一外管中；第一外管底端抵止于一下侧盖上端面，而顶端则抵止于一中间块底面，下侧盖及中间块皆内部中央贯通，而一侧面贯设有气孔；还有一外储油槽，于其内穿设有内储油槽，外储油槽底端抵顶于中间块之顶面，而顶端则抵止于一阀座块底端，阀座块一侧边接设有阀盖体；还有一活塞杆，其套设于一第二外管中，第二外管底端抵止于阀座块顶面，而其顶端则抵止于一上侧盖底面，另下侧盖及阀盖体间系以气管连通。

本实用新型的全自动气压钉跟机较之现有之钉跟作业，它能使牙钉不会纠结成团，且当冲击牙钉时，牙钉斜向受力均匀，不会向外凸出于鞋跟壁面，另外能控制打钉时间和顺序，还能提供增压效果，从而有效地提高生产效率。

以下结合附图对本实用新型实施例的结构和功能详加叙述。附图中：

图1系习用冲钉装置作动示意图。

图2系本实用新型较佳实施例送钉装置之立体分解图。

图3系本实用新型较佳实施例打钉装置结构示意图。

图4系本实用新型较佳实施例增压缺装置立体分解图。

图5系本实用新型较佳实施例送钉作动示意图。

图6系本实用新型较佳实施例之立体外观图。