[实用新型]连杆罗茨风泵

说明书

一种连杆罗茨风泵，属于压缩机领域。

在印刷、纺织、卷烟等工厂使用罗茨风泵较为普遍。但普通罗茨风泵存在着传动齿轮磨损量太大之不足，并且磨损后风泵中的两个8字形转子之间的距离发生了变化，很容易互相碰撞而不能使用。后有人曾改进为可调式齿轮，但运行很短时间就又发生磨损不能继续使用。

本实用新型就是为了克服上述背景技术的不足而提供一种耐磨损，运行时间长，并且可防止转子互相碰撞的连杆罗茨风泵。

本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的。

在轴的两端各设置带有凸体的连杆轮，连杆的两端活动连接于凸体上。在齿轮与压板之间的轴上设有转动套，该转动套内至少间隔排列有二个内摩擦片和外摩擦片，外摩擦片的外齿与转动套上的豁口相配合，内摩擦片的内齿嵌入轴的凹槽内；在压板与泵体之间还装有由离合柄操纵的离合器。转动套、内摩擦片、外摩擦片和压板均与轴同轴安装。压板与泵体之间还设有拉簧。在支架与转动套之间，转动套与轴之间、压板与转动套之间均装有轴承。

附图说明如下：

图1：本实用新型的整体结构示意图。

图2：图1的A向视图。

图3：转动套部分结构示意图。

图4：图3的B－B剖视图。

现结合附图对本实用新型作进一步描述。

如图1、图2所示，在每个轴12的两端均设置一与其紧配合并带有凸体14的连杆轮3，连杆2活动连接于每端的两个凸体14上。齿轮5与压板7之间设有一转动套6，转动套6上具有豁口。转动套6内至少间隔排列有二个外摩擦片16和二个内摩擦片15，外摩擦片16的外齿17卡入转动套6的豁口，内摩擦片15的内齿18嵌入轴12的凹槽内（参见图3、图4）。在压板7与泵体11之间具有一由离合柄8操纵使内、外摩擦片15、16压紧或分离的偏心轮离合器10。为使内、外摩擦片15、16在外力去除后能自动分离，在压板7与泵体11之间还设有拉簧9。齿轮5、转动套6、内外摩擦片15、16和压板7均与轴12同轴安装。支架4与齿轮5之间、齿轮5与轴12之间、压板7与转动套6之间均装有滚动轴承17。

在由电机1通过齿轮5Ⅲ驱动另两个齿轮5Ⅰ、Ⅱ转动时，两个轴12也随之带动安装于轴12两端的连杆轮3转动。由于在两连杆轮3的凸体14之间活动连接有连杆2，所以两连杆轮3之间始终保持一定的距离，不会因齿轮5的磨损而出现泵体11内两个8字形转子的互相撞击的现象。由于转动套6、内外摩擦片15、16以及离合器10和压板7的安装，可操纵离合柄8通过偏心轮离合器10对压板7增加压力，使位于转动套6内的内、外摩擦片15、16紧密贴合，增大摩擦力，以达到减少齿轮5磨损量太大的目的。因为内、外摩擦片15、16的不同结构设计，当转动套6旋转时只带动外摩擦片16转动；而当轴12转动时只带动内摩擦片15随轴12旋转，所以可起到双向调整磨损量的作用，降低齿轮5的磨损。当松开离合器10时，由于弹簧9的拉力可使压板7自动复位，内、外摩擦片15、16互相脱离。

本实用新型结构合理、更换摩擦片方便、可有效地降低齿轮的磨损量，并可防止8字形转子的互相撞击。其还具有噪音小、使用寿命长、不用油泵等特点，适合于所有使用罗茨风泵的场合。