[实用新型]电动螺旋桨玩具飞机

说明书

本实用新型涉及一种模型飞机机体，内装稀土直流电机，外接或内装直流电源，靠有线或无线遥控飞机飞行、降落、发光、发声的电动螺旋桨玩具飞机。

就目前市场开发的电动螺旋桨玩具飞机类，仍停留在地面上转动，在开发的电动航模飞机类中，其内装的玩具电机非常笨重，因力矩小，需大电流耗电，飞机才能腾空，因较大的飞机机体和很快耗用完电源，所以在传统基础上难以改造成小巧的玩具飞机。

本实用新型电动螺旋桨玩具飞机，其目的是使用一种稀土磁钢制造的直流电机，其电机轻、力矩大、效率高，装置在模型飞机上能十分有效地减轻飞机重量，缩小飞机体积，经济地耗用电源、易操作等特征，使之成为少儿或航模爱好者喜爱的电动螺旋桨玩具飞机或航模用机。

本实用新型电动螺旋桨玩具飞机与国内专利玩具飞机及航模玩具飞机的区别特点是：

一、采用重量轻、力矩大的稀土直流电机。

二、采用塑料传动齿轮调节螺旋桨转速，达到最大拉力。

三、采用ABS工程塑料开模注塑而成，可耐一定的撞击。

四、采用多层翼面，有效地缩小飞机面积。

五、采用双螺旋桨水平（上下、纵列设置）装置在模型飞机上部和垂直（单个、并列设置）装置在模型飞机前部互为反转平衡拉起飞机。

六、克服大电流耗电，经济的耗用电源。

七、增加发声装置。

本实用新型电动螺旋桨玩具飞机由以下部件组成。

一、模型飞机机体：机身、平衡尾翼、方向舵、起落架机翼。

二、动力部份：稀土直流电机、螺旋桨、干电池或充电池及充电器、齿轮、内轴、外套管、传动杆。

三、遥控部份：遥控盒、发射器、接收器、电阻、调压钮、外接线。

四、音乐、灯光部份：语音片、发光二极管、电阻、线川、发音压电陶瓷片（蜂鸣片）。

附图1：为一种有线遥控螺旋桨水平（上下设置）装置在模型飞机上部的外观图（直升机）。

根据附图1机身（1）为薄壳体、直流电机（9）水平装置在机身内卡槽中，内轴（4）、外套管（3）的下端各固一个伞型齿轮（6），在直流电机（9）轴上装置齿轮（5）穿插在两个伞型齿轮（6）之间传动，在内轴（4）、外套管（3）的上端水平装置各一个螺旋桨（2）飞机起落架（7）套接在机身（1）底部套孔中，电机的正负导线（8）从机身（1）底部孔中引出外接遥控器，发光二极管装置在机身（1）两侧的套孔中。

附图2：为一种有线遥控螺旋桨水平（纵列）装置在模型飞机上部的外观图（直升机）。

根据附图2，机身（1）为薄壳体，直流电机（9）水平装置在机身内卡槽中，传动杆（10）下端各装置一个伞型齿轮（6），在直流电机（9）前后轴各套装一个齿轮（5）施于和伞型齿轮（6）传动，在传动杆（10）上端水平装置各一个螺旋桨（2），飞机起落架（7）套接在机身（1）的底部套孔中，直流电机的正负导线（8）从机身（1）底部孔中引出外接遥控器，

两个发光二极管装置在机身（1）两侧的套孔中。

附图3，为有线遥控螺旋桨垂直装置在模型飞机前部的外观图（有翼飞机）。

根据附图3、飞机机翼（11）为多层翼面设置在机梁（12）的前部，平衡尾翼（13）设置在机梁后部，方向舵（14）设置在平衡尾翼（13）的上部，螺旋桨（2）垂直装置在传动杆（10）上，直流电机（9）装置在下层翼面设置的电机座中，在直流电机（9）轴上套入一个齿轮（5）配合传动一个齿轮（16），起落架（7）分别装置在机翼（11）的下部和平衡尾翼的下部；电源正负导线（8）从机翼（11）的翼尖套孔（15）中引出外接遥控器，发光二极管装置在机翼两侧的套孔中。

附图4，为有线遥控器的结构原理图。

根据附图4，遥控器外壳（26）为塑料壳体，其内设置串联干电池或充电池及充电器（18），电压6～12伏、设有电源负极（29），通过导线和调压钮（25）的滑动触点（24）相联，可在电阻（20）上滑动，电阻（20）为可变电阻或康铜丝及电阻丝，通过导线和绕线轮（27）轮轴（金属）一端相联，绕线轮轴另一端（金属）通过导线和电源正极（21）相联，外接导线（28）的正负极线分别固联绕线轮设置的两个金属片，两金属片滑动于绕线轮轴，转动绕线轮手柄可作导线收放，在遥控器壳体内设有一挂钩（22）通过弹簧或橡筋（17）与调压钮相联，当推动调压钮（25）时电阻值变动，从而实现电压升降，电机转速改变，使得模型飞机螺旋桨变速，松开手，调压钮在弹簧或橡筋的拉力下回到初始位置，其电阻为最大，按动调压钮，触点（24）和电阻（20）断开，电路无电流。

本实用新型电动螺旋桨玩具飞机，是通过以下方式实施的。