[实用新型]机械式螺杆顶高机

说明书

本实用新型涉及一种安全、成本低及定位准确的机械式螺杆顶高机。

现有的被广泛应用于汽车和机车行业的汽车和机车专用顶高机，是先将欲修复的汽车和机车牵引停立在该顶高机的平台上，再利用油压使平台下方所装设的剪型支架上升至顶定高度，以便于技术员轻松地进行修复工作；如图1是现有的机车顶高机的升降装置，它包括有一机架1、一顶推装置2、一动力装置3、一控置装置4。其中，现有的这种顶高机在机架和顶推装置结构方面尚存在不完善之处。一方面，顶推升降的动力源，其出力装置需具备较大的动力方能完成上述顶推工作使制造成本较高；另一方面，现有结构在使用过程中动作的定位特性不够准确，这种顶推装置2，不论是采用油压缸或气压缸，其定位位置都不可能有很高的准确性。

本实用新型的主要目的是提供一种机械式螺杆顶高机，它具有可靠安全、制造成本低、定位准确的结构特点。

本实用新型的一种机械式螺杆顶高机，其包括有一机架与一顶推装置；所述的机架，包含有：一底座，一剪形支架，它架设在所述的底座上，一工作台，由所述的支架支撑，一组滑轮，设在所述的剪形支架的一端上，可于底座及工作台上往复滑移；一横杆，设于该剪形支架可活动的支臂间；该顶推装置，其一端枢结于该横杆，另端枢结于底座间；并藉由一传动机构的传动顶推装置进而顶推该剪形支架，使其连同该工作台一起作升降的动作；其特征在于：

该传动机构为一藉马达间接传动的螺杆，所述螺杆进一步传动所枢结的顶推装置，该顶推装置包含有：一剪形翼，其一端枢结于活动支臂的横杆上，另端枢结于螺杆两侧的底座间；一第一顶推臂，其一端侧枢结于剪形翼，另端侧则设有滑轮；一第二顶推臂，其一端枢结在套设于螺杆的座体上，另端则枢结该第一顶推臂，一顶推块，螺设和限位于螺杆的座体内。

采用本方案藉由螺杆与顶推装置使该剪形支架的横杆动作，即可使工作台上所支撑重物安全省力、定位准确地进行升、降位移，同时采用此结构可降低制造成本。

以下通过具体实施例并结合附图进一步说明本实用新型的结构特征及目的。

图1为现有顶高机的示意图；

图2为本实用新型一实施例的立体图；

图3为本实用新型的上述实施例的收合后的立体图；

图4为本实用新型的上述实施例的一动作示意图；

图5为本实用新型上述实施例的另一动作示意图；

请参阅图2、图3，如图所示，为本实用新型的一种机械式螺杆顶高机，它包括：一机架10、一顶推装置20、一传动构件30。其中：

该机架10，包括架设于一底座11上的一剪形支架12，以供支撑一工作台13，以便承载一工作物（如汽车或机车）以供维修组装的工作；该底座11，是由预定数目的角铁依预定的构架固接而成一呈长方体框架，包括前后短边框111、左右长边框112及中间长槽架113；该剪形支架12，是由适当长度的一组固定支臂121及一组活动支臂122在中央处以销轴枢接，以便进行适当张开及收合的动作，且该剪形支架12的一端侧轴枢于该短边框111，而在工作台13一侧可作适当角度的翻转，其另端侧分别设有一组滑轮123、124，在左右长边框112及工作台13的另侧上可靠地滑移，以配合该固定支臂121及该活动支臂122的张合，且可水平滑动，以便于使该剪形支架12连同其上的工作台13一起上升，或下降以收合成一体；另外，该组活动支臂122枢结工作台13的一侧顶端处设有一横杆125，且于其中央位置与顶推装置20的一端枢结；

该顶推装置20，其一端枢结于该横杆125，另端枢结于底座11间，藉由一传动机件30的传动顶推装置20进而顶推该剪形支架12，使连同该工作台13作升降的动作；其特点是：它设有一剪形翼21，由焊固呈一三角形补强架体，其上设有二补强杆211与连接板212，一端枢结于活动支臂122的横杆125上，另端枢结一关节臂22，该关节臂22的另端再枢结于底座11间的长槽架113上的预定处；一第一顶推臂23，由焊固呈三角形补强架体，该三角形一端侧为枢结于剪形翼21，另端侧则设有滑轮230，另端还与第二顶推臂24共同穿套枢结一滚轮231；一第二顶推臂24，呈长条形板体，其一端枢结在长槽架113内的套设有传动构件30的座体31内的滑轮310上，另端则与第一顶推臂23共同穿套枢结该滚轮231；一顶推块25，为一螺设和限位于传动机构30的座体31内的螺帽，它配合传动机构的旋转而产生适当的顶推速度；以及