[实用新型]螺杆膨胀机无效
申请号: | 93221440.1 | 申请日: | 1993-08-16 |
公开(公告)号: | CN2165227Y | 公开(公告)日: | 1994-05-18 |
发明(设计)人: | 罗生涛;杨吉庆;刘骥;闰维国;杨立宏;范汉民;于建生;周凯;宋国英;唐国瑞 | 申请(专利权)人: | 天津市石化通用机械研究所 |
主分类号: | F01C1/20 | 分类号: | F01C1/20 |
代理公司: | 天津市机械工业管理局专利事务所 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300073 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺杆 膨胀 | ||
本实用新型涉及回收中、小油田天然气所使用的一种螺杆膨胀机。
目前对油田天然气的回收处理一般采用透平膨胀机或轴流膨胀机,即利用气体在机内的绝热膨胀,造成气体内能减少,以此来达到气体冷却的方法来回收天然气。然而上述两种膨胀机仅适用于低压比、大流量的大油田的天然气回收。对于流量小、压比高的中、小油田效果则不太理想,当流量不足时会产生喘振,也不能带液运行,否则会产生液击现象,并且维修、运行管理费用也较高。
本实用新型的目的在于克服现有技术之不足而提供一种结构简单、防止喘振且可带液运行,尤其适用于中、小油田的螺杆膨胀机。
本实用新型的目的是通过以下措施来实现的:
在主传动轴和副传动轴上制有一对相互啮合并具有共轭螺旋线的螺杆,其中在主传动轴上制的是阳转子螺杆,在副传动轴上制的是阴转子螺杆。
螺杆的齿形为单边不对称齿形,即该齿形的截面一半为圆形,一半为摆线形。
滑动轴承分别装在吸气端和排气端内,该滑动轴承的内表面油槽为螺旋线形。
本实用新型的优点和效果是:
①结构简单、紧凑,易于制造和安装,并可载于车上游动回收天然气,运行管理费用及成本均较低。
②螺杆的单边不对称齿形可有效地减少泄漏,提高效率。同步齿轮保证了螺杆转子的运行平稳可靠,防止了因流量变化而引起的喘振,并可带液运行。
③滑动轴承的内表面为螺线形油槽,该主传动轴和副传动轴的运行更可靠,且对滑动轴承无承载区。
④采用本机可使传流回收系流为直接膨胀液化型装置,可省去外供冷系统,节省投资。
附图说明:图1为本实用新型的主视图;
图2为图1的俯视剖视图;
图3为本实用新型的螺杆啮合图;
图4为本实用新型的滑动轴承的内表面示意图。
下面结合附图对本实用新型实施例做进一步详述:
在排气端16上制有排气腔36,在排气端内装入滑动轴承17、30,再装入调整垫18、29及滚动轴承19、28,把啮合好的阳转子螺杆13和阴转子螺杆12的主传动轴1和副传动轴31穿进滑动轴承和滚动轴承内,用压紧环20压紧,调整垫用于调节滚动轴承的间隙。把装好滚动轴承23的后盖22套进主传动轴内,用螺母26固定好主传动轴,螺钉21把后盖与排气端固定,再加入压紧环24,最后用螺钉25把后端盖27与后盖固定。
在螺杆上套入中间体14,用螺栓15与排气端固定。
在吸气端10上制有吸气腔35,在吸气端内装入滑动轴承9、32,套入主传动轴和副传动轴,吸气端与中间体用螺栓11固定,然后在主传动轴上装入齿轮7,用螺母34紧固;在副传动轴上装入齿轮8,用螺母33紧固,该两个齿轮为同步齿轮,在主传动轴上套上前盖5并使之与吸气端用螺钉6固定,再装入轴封4,套上前端盖2,前端盖与前盖用螺钉3固定。
滑动轴承的内表面制有螺旋线形的油槽37,参见图4,本实施例选用为两圈螺旋线,这样的结构使轴的运行更可靠,并且无承载面。
螺杆的齿形为单边不对称形,即该齿形的截面一半为圆形,一半为摆线形,这样的结构可有效地防止泄漏。
本实用新型的工作原理为:高压、高速气体经吸气端的吸气腔进入,在阳转子螺杆和阴转子螺杆及中间体内形成的容积内进行绝热膨胀。作用在共轭螺旋线的转子型面上的高压、高速气体产生一个力矩,从而使阳、阴转子产生相反的高速旋转,而使容积不断扩大,产生的轴向力由排气端的滚动轴承承担,径向力由吸气端、排气端的滑动轴承承担。气体在机内进行绝热膨胀,在此变化过程中,气体的内能减少,达到制冷效果,以此来回收天然气,并且输出机械功,带动电机发电。
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