[实用新型]健身车刹车飞轮的改良结构

说明书

本实用新型涉及一种健身车刹车飞轮的改良结构，尤指一种能使飞轮的转盘切割磁铁磁力线时所增的高温迅速降低，避免高温致使磁力降低而影响刹车效果的结构。

目前惯用的健身车刹车调整装置，大都是在一转盘的侧面上铆接一圆形转盘，然后于转盘的外缘部两侧各定位有一不同极性永久磁铁的刹车元件，该永久磁铁的位置可任意调整，借调整永久磁铁的进退位置，以改变永久磁铁对转盘的受磁面积，进而调整刹车阻力；然该刹车调整装置沿用口久，易产生一令人头病的缺陷，即转盘于两永久磁铁的受磁面积内切割磁力线会产生热（转动时间愈久，温度愈高），而当热经间接传导至永久磁铁上，使永久磁铁本身的温度随之增加而磁力降低（因磁铁的磁力大小与温度成反比），对调整吸磁阻力的准确度亦随之大为降低，致使刹车调整效果不准确，为了改进转盘切割磁铁的磁力线产生热，导致温度增高传导至磁铁而使磁力降低的缺陷，一种惯用飞轮改良装置如台湾专利第83086号“负载装置”公告案，在其申请专利范围第3项中曾述及“....，其中在前述之转盘，设有放热用的鳍片者”，其方法乃在接近转轮圆周的转盘主表面（一侧）形成有数片鳍片，如此鳍片当做转盘的送风用，降低转盘表面的温度，但该种方法需另外成型鳍片，成型之后再另外锁接（铆接），在制造上颇费时费事，徒增制造、组配工时，不符合经济效益，况其仅单一侧形成有鳍片，于送风时易生不规则的对流，致使转盘的散热效果不佳，诚属遗珠之憾。

本实用新型的主要目的在于提供一种健身车刹车飞轮的改良结构 ，其借飞轮转盘本身转动时形成的散热气流，以使飞轮的转盘切割磁力线时所增的高温能迅速降低，避免高温致使磁铁磁力降低而影响刹车效果，且转盘所产生的气流又均匀。

为实现本实用新型的目的而提出的一种健身车刹车飞轮的改良结构，其主要是由一受驱动旋转的飞轮及一呈中空状并固接在飞轮一侧的转盘组合而成；其特征在于：该飞轮锁接转盘侧中间处对应转盘中空处内凹设有一空气回流道，且周面与转盘盘面贴合处内凹设有数个空气排放道，该等排放道一端是与空气回流道相通，另一端则通至飞轮外缘；借飞轮被驱动旋转，空气可由空气回流道经各排放道排出，以对转盘盘面降温。

故由以上说明可知，本实用新型在使用上具备下列诸优点及功效，而远比惯用品更为进步实用。

（1）本实用新型飞轮上的轴心、空气回流道、空气排放道及挡流块等，皆可与飞轮同体一次成型，省去人工再组配手续，致使制造成型迅速，可大幅降低制造成本以降低售价，增加竞争销售力。

（2）飞轮旋转时所产生的气流，经空气回流道产生规则对流，并顺势进入空气排放道后排出，可有效地冷却转盘因切割磁力所产生的热，无惯用品仅单一侧成型鳍片，易产生不规则对流，导致散热不佳的缺陷：

（3）各空气排放道13向同侧倾一角度设置，使空气能大量进入排入道13内起冷却温度效果。

有关本实用新型为达成上述目的、功效所采用的技术手段及构造，兹举一较佳可行实施例并配合附图详细说明如下。其中：

图1为本实用新型实施例的立体分解构造图；

图2为本实用新型实施例的作用示意图；

图2A为沿图2中A－A截面截取的剖视图；

图2B为沿图2中B－B截面截取的剖视图；

图3为本实用新型实施例的实施示意图。

首先请参阅图1所示，本实用新型的飞轮10为一金属圆盘座体，其中间的轴心11为一突出的中空圆座体，适可供一轴杆32穿绕经过后，借一固定螺丝31与飞轮10背后的一轴盖14锁固而活接于机架上，该飞轮10自该轴心11周缘起至飞轮10轮缘约1／2处平面上凹设有一环状空气回流道12，且空气回流道12周缘向外凹设有数个呈放射排列且分别与空气回流道12相通的空气排放道13，又，该等空气排放道13向同一侧偏斜一角度设置，以使飞轮10在转动时，该等排放道乃呈受风状态，使风能大量由空气回流道12进入各排放道13内，并且在每二空气排放道13间且位于回流道口周缘处即凸设有一呈圆弧的挡流块15，故在各挡流块15周围自然形成一圆形的嵌槽16，嵌槽16上各相对称处设有若干个小圆孔161；该飞轮10的嵌槽16上可供一中空且面积较飞轮10为大的转盘20嵌入，转盘20盘面上亦置有若干个与嵌槽16配合的小圆孔201，在转盘20放入飞轮10的嵌槽16上定位后，转盘20的外侧再置一中空且轮辐面积较小的固定片30，固定片30上再设数个配合嵌槽16的圆孔301，最后借铆钉17分别穿过圆孔161、201、301而将飞轮10、转盘20及固定片30三者铆接合（即如图2A剖视图般）。

使用时，请参阅图2和3所示，该飞轮10受脚踏轮40间接驱动而旋转，使流动空气在飞轮10的空气回流道12内产生一股规则的对流，该对流的空气并顺势由空气回流道12进入空气排放道13且经过转盘20部分侧面而流出外侧（请参阅图2B剖视图），当该转盘20因在该永久磁铁30（请参阅图3所示）的受磁范围内切割磁力线而产生热，而所产生的热正可由该流经转盘20侧面的空气适度予以冷却，故可使该转盘20的温度恒保持于常温，不会有转盘20因温度升训而将热传导至永久磁铁，使其磁力有随温度升高而降低的顾虑。