[实用新型]自行车用防撬锁

说明书

本实用新型涉及一种锁，特别是一种自行车用防撬锁，它适用于任何型号的自行车。

现有技术中的自行车锁主要有两种结构，一种结构是：锁环道管是由两大片锁壳合成的，故其有明显的并合缝，易被撬，同时，其加工工艺较复杂，成本高；第二种结构是：锁盒与锁环道管连成一体，但其开锁或闭锁需用钥匙直接作用于齿轮来启闭，即其没有锁环槽及锁扳，故该结构尽管不易被撬，但其启闭锁使用时极为不便，操作麻烦。

本实用新型的目的是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种使用方便，不易被撬的自行车用防撬锁。

本实用新型所提出的目的可以通过以下技术方案来实现：该防撬锁的锁环道管由空心管制成一体，且锁环道管与锁盒连接成一体，锁盒与锁环道管连接处开有一锁定孔。

附图说明如下：

图1为本实用新型的结构示意图。

下面本实用新型将结合附图并通过实施例来进一步详述。

参见图1，该防撬锁主要由锁盒1、锁头复位弹簧2、锁头3、锁环9、锁环道管11及锁环复位弹簧12组成，锁头3安装在锁盒1内，锁盒1上开有锁头孔4，锁头3与锁头复位弹簧2连接，使锁头3复位，锁环道管11由空心管制成一体，且锁环道管11与锁盒1连接成一体，锁盒1与锁环道管11连接处开有一锁定孔14，锁头3通过锁定孔14与锁环9作锁定、开启工作，锁环9设置在锁环道管11内，并与锁环复位弹簧13连接，锁环复位弹簧13使开锁时锁环9复位。锁环道管11上开有锁环槽5，锁扳7装在锁环9上，用于作锁定时扳动用，锁头盒盖16密盖锁盒1，锁环道管11两头各有一管口8、10，并在该锁上设置有中位孔15、左边孔6及右边孔12，这样便于装在自行车上。

使用时，用钥匙通过锁头孔4使锁头复位弹簧2及锁环复位弹簧13复位，由此锁环9复位，即可使锁开启；而锁定时，只需通过锁扳7将锁环9锁住即可。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：1、结构设计合理、简单，由于锁环道管由空心管制成一体，且锁环道管与锁盒连接成一体，故其没有并合缝，不易撬开；2、使用方便，锁头通过锁定孔与锁环作锁定及开启工作，锁环复位弹簧使开锁时锁环复位；3、其加工工艺简单，成本低，外形美观。