[实用新型]微型阀门电动装置无效
申请号: | 93222419.9 | 申请日: | 1993-08-19 |
公开(公告)号: | CN2184831Y | 公开(公告)日: | 1994-12-07 |
发明(设计)人: | 马富才 | 申请(专利权)人: | 马富才 |
主分类号: | F16K31/04 | 分类号: | F16K31/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 微型 阀门 电动 装置 | ||
1、用于驱动阀门的微型阀门电动装置,主要由电机、主轴、减速器、离合器、控制杆、控制轮、箱体、箱罩、手柄座组成,离合器牙嵌式、梯形牙,牙倾斜角在12°~40°之间,其中可滑移半离合器装在主轴上,以导键相联接,并始终受到一个弹性力的作用,使其靠向另一个半离合器,弹性力在0.5~10Kgf之间,本实用新型特型特征是:设置控制杆和控制轮,可滑移半离合器以销联接方式或键联接方式与控制杆联动,控制杆再以销联接或键联接方式与控轮制联动,控制杆设置于离合器所包容的主轴轴内孔中或轴表面槽中,控制轮由凸轮和不完全齿轮组成,与主轴同轴安装,凸轮的工作表面由旋转体的部分表面及其两边的斜面组成,旋转体母线为折线,一段平行于轴线形成园柱面,一段倾斜于轴线形成园锥面,斜面经过园柱面母线。
2、按权利要求1所述的电动装置,其特征是减速器可以是单级行星减速器。
3、按权利要求1所述的电动装置,其特征是减速器也可以是两级行星减速器。
4、按权利要求1所述的电动装置,其特征是减速器也可以是单级蜗杆减速器。
5、按权利要求1所述的电动装置,其特征是减速器也可以是蜗杆-行星减速器。
6、按权利要求2或3或4或5所述的电动装置,其特征是离合器可以在减速器输出端安装。
7、按权利要求3或5所述的电动装置,其特征是:也可以把两级减速器的第一级减速机构和第二级减速机构的传动联接处做成前面所说的梯形牙离合器形式,其中第二级减速机构中,有离合器牙的输入构件装在主轴上,与主轴、与控制杆的联接方式,具有前面所说的可滑移半离合器的特点。
8、按权利要求2或3或4或5所述的电动装置,其特征是:控制轮可以直接装在主轴上。
9、按权利要求2或3或4或5所述的电动装置,其特征是:也可以在主轴上同轴安装NN型少齿差行星减速器,减速器偏心套装在主轴上,该套与主轴、与控制杆的联接方式,具有前面所说的控制轮的特点,该套上有一段与其转动轴线同轴的园柱面用以安装控制轮,并用挡圈轴向限位,减速器输出内齿轮上有导柱,穿入控制轮沿轴向加工的孔中。
10、按权利要求2或3所述的电动装置,其特征是:离合器、控制轮与电机、减速器同轴安装。
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