[实用新型]双转塔多工位车床

说明书

本实用新型系金属切削机床，特别是涉及一种配置有两个多工位转塔刀架的车床。

目前，在金属切削生产过程中，人们常针对不同加工零件的要求，选用不同的车床。例如：需加工小而短的轴类和套类零件时，必须选用“单轴六角车床”。需加工阶梯轴类的零件时，必须选用“单轴转塔车床”。需加工盘类和套、环类零件时，必须选用“多刀车床。”前述三种车床的共同点是有两个或两个以上的刀架，各刀架上只能安装一种刀具，因而它们单独使用只能加工某一类零件，不能由一种车床同时完成套类、环类、盘类、阶梯轴类以及小而短的轴类零件的加工。在金属切削生产中，常常会遇到需要加工形状复杂、类形涉及较多，精度要求又高的零件，加工这类零件，往往需要经过几种车床加工才能完成。由于换用车床，不但会给工人操作带来麻烦，而且会因多次装夹带来误差，对加工精度要求较高的零件，就很难保证精度要求。

本实用新型的目的是提供一种双转塔多工位车床，它不仅可针对各种不同类型的零件进行加工，而且能在一次装夹的情况下进行多次切削。

本实用新型的目的是这样实现的：主轴箱2用螺钉和定位销固定在床身1上，四工位转塔刀架3安装在小溜板4上，小溜板4与前溜板5通过燕尾槽导执实现滑动连接，前溜板5与床身1通过导轨实现滑动连接，六工位转塔刀架6安装在后溜板7上，后溜板7与床身1通过导轨实现滑动连接。前后两个溜板分别固定在溜板箱8上。

主轴箱2中的主轴在水平面内平行于床身1的导轨作回转运动，四工位转塔刀架3在水平面内作旋转运动，实现各工位的转位运动，四工位转塔刀架3通过小溜板4与前溜板5的滑轨连接可实现四工位转塔刀架3垂直于床身1作纵向运动，并且四工位转塔刀架3通过前溜板5与床身1上的滑轨连接可实现四工位转塔刀架3沿床身1作横向运动，小溜板4的纵向运动通过导轨和丝杆副来实现，前溜板5的横向运动通过导轨和齿轮齿条传动来实现；六工位转塔刀架6可在水平面内作多工位回转运动，六工位转塔刀架6通过后溜板7与床身1的滑轨连接实现沿床身1作横向运动，后溜板7的横向运动也是通过导轨和齿轮齿条的传动来实现的。在金属切削加工时，通过四工位转塔刀架3与六工位转塔刀架6的配合使用，达到在一次装夹的情况下进行多次切削的目的。

在图2中，方刀架体18的四个侧面上开有安装刀具的槽，可以安装一把或一组车刀，方刀架体18的定位由三部分组成。

1、在水平位置的定位

方刀架体18在水平面内各方向的位置定位，是靠过盈配合在方刀架18上的内定位套14与过盈配合在刀架座10上的外定位套15之间的精密间隙配合来保证的，内定位套14与外定位套15的精密偶件，可使方刀架体18与刀架座10装配后产生相对转动和轴向滑动，为能满足此要求，内定位套14与外定位套15配合尺寸采取DH4／K4的配合尺寸加工后运用分组选配法来实现。因此方刀架体18的水平位置定位可得到很高的定位精度。

2、转动初定位

初定位的实现是靠初定位钉11与方刀架体18底端面上的四个定位孔配合来完成的，其目的是为端面齿圈的精定位作准备。

3、端面齿圈转动精定位

方刀架体18的转动精定位是靠固定安装在方刀架体18底部的上精定位端面齿圈13与固定安装在方刀架座10上的下精定位端面齿圈12的多齿啮合来实现的。采用多齿参与定位，重复定位精度极高。因为在使用过程中相当于上下齿圈在继续不断的相互研磨，所以使用愈久，上下端面齿圈的啮合反而愈好，因而其重复定位精度愈好，持久性刀愈好。

四工位转塔刀架3的操作过程：

逆时针旋转（从上向下看）夹紧手柄19，由于梯形螺纹立轴16与梯形螺母9为梯形螺纹联接，其中梯形螺母9固定在刀架座10上，此时主轴16旋转上升，通过轴承17抬起方刀架体18，直至上精定位端面齿圈13与下精定位端面齿圈12上的啮合完全脱开，从而实现松开并抬起方刀架体18的动作，方刀架体18使初定位针11脱离方刀架体18下端面的定位孔，旋转方刀架体18，使初定位钉重新落入其定位孔中实现初定位，此时顺时针（从上向下看）旋转夹紧手柄19，便可实现方刀架体18的精确重复定位及锁紧动作。

方刀架体18是四工位转塔刀架3的主要零件，方刀架体18具有的技术特征也是四工位转塔刀架3所具有的技术特征，故可视为四工位转塔刀架3的四个侧面上开有安装刀具的槽，可以安装一把或一组车刀。