[实用新型]机动车夜间会车遮光镜

说明书

本实用新型涉及一种车辆的前视镜装置，尤其涉及一种机动车夜间会车遮光镜。

机动车在夜间行驶两车相会时，要求交替使用远光灯、近光灯以免发生交通事故，但目前在一些中小城镇，特别是郊外乡间公路上，驾驶员往往做不到这一点，而一直使用远光灯，这样就会使对方驾驶员无法看清前方路面和障碍物，导致重大交通事故的发生，给国家和个人造成重大经济损失。因此有必要设计出一种夜间会车时防止事故发生的装置。

本实用新型的目的就在于提出一种机动车夜间会车时使用的遮光镜，这样在对方车灯不关的情况下，仍可清楚地看清对方车辆的位置及路面情况，从而能有效地避免车祸的发生。

本实用新型的目的是由以下技术方案来实现的，在驾驶室外驾驶员视线的前方适当位置处设置一遮光镜装置，会车时该遮光镜能有效地遮挡住对方车灯直射向驾驶员眼部的光线，消除因对方车灯直射而产生的弦光，保证会车时的安全。

遮光镜装置可以由三部分组成，1是遮光镜本体，包括镜框和镜片，镜片可采用有色滤光镜片，外形可以是各种形状的以长方形为佳，镜片的大小根据镜片的安装位置到驾驶员眼部的距离而定，原则是在对方车距离本车100米处时正好能有效地遮住对方车的前大灯光，遮光镜可以安装在前挡风玻璃外0.1－1.7米之间，为了不影响驾驶员正常行驶的视线，遮光镜最好是安装在驾驶员前方的左上部使驾驶员直视与镜片中心的夹角为3°－15°平视与镜片中心的夹角为1°－8°也可使镜框的右垂直边对准驾驶员的两眉之间，使镜框的下水平边平行于眉毛这样会车时驾驶员只需稍抬头，即可通过遮光镜消除弦光，并可通过遮光镜映在挡风玻璃上的阴影清晰的观看到路面情况，保证行驶安全。

2是调节连杆用以连接遮光镜本体和固定座并可调节镜体的安装位置调节连杆可以是单根定长的，也可以是多节通过连接件组合成一体的以适应各种车型的安装位置要求。

3是固定座，用以将遮光镜装置固定在车体上，固定座可以做成各种形状，可以通过各种方式与车体连接固定，当然也可以直接将调节连杆固定在车体上，或直接用吸盘将镜框吸附在机动车挡风玻璃上。

为适应豪华车辆的要求，本装置还可以设计成光控或电动方式，使其使用时自动展开，不用时自动收回。

本实用新型的优点是会车时，当对方车灯直射时，驾驶员可以通过有色滤光镜片看清对方车辆方位，同时通过遮光镜映在挡风玻璃上的阴影，驾驶员可以清楚地看清路面情况有效避免了交通事故的发生，保证了行车安全，本实用新型不仅用在汽车上而且用于火车上均能取得良好的效果。

下面通过附图和实施例进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型工作原理图；

图2是本实用新型的一种实施例结构简图；

图3是本实用新型的另一实施例的结构简图。

参照图1，对方车灯7照射范围为区域1通过遮光镜2在挡风玻璃前形成一阴影区3，驾驶员4视线通过遮光镜可看清对面车辆车位，同时通过投射在挡风玻璃8上的阴影能清楚地看清前方区域5的路况，而不受弦光的影响，6为通过遮光镜观察来车方位的区域，会车距离越近产生的阴影越宽，因此可以有效地消除弦光的影响。

图2为本实用新型的一个实施例，该装置由三部份组成，有色滤光镜片9安装在镜框10内，镜片可以是平面的，也可以是凹形的，以减小风阻，调节连杆为两部分，上连杆11插于下连杆12中，由紧固装置14固定，上连杆11的另一端连接镜框10连接处可以设置一保险装置，当迎面风速超过一定速度时，可使镜体翻折，减少风阻，下连杆12的另一端连接固定座13，固定座13可以通过螺栓牢固的固定在车体上，也可以在固定座底部安装磁铁，使用时吸附在车体上，不用时取下，拆装方便，本实施例适用于骄车，货车（前部有引擎盖的）。

图3为本实用新型的另一实施例，固定座的两个支脚16通过螺栓紧固在车体上，调节连杆由两部分组成，前连杆18可以在后连杆19中伸缩，以调节长度，并由紧固装置锁定，后连杆通过套筒20连接在固定座的立杆17上，可上下移动，并可以转动，使用时转出，不用转回，套筒20上设置有紧固装置15，为减少风阻，前连杆18与镜框10的连接处也可以设置一保险装置。本实施例适用于平头客车及类似车头形状的车辆。