[实用新型]火车硬座睡垫

说明书

本实用新型涉及一种助睡卧具，尤其是一种火车硬座睡垫。

在国内铁路客运中，座位可分为四种，即软卧、软座、硬卧、硬座，其中硬座占三分之二以上。一般旅客乘车四小时以后都需要休息，现有硬座的靠背基本上垂直于座板，旅客睡眠时不舒适、易疲劳，并且头经常倒向一侧，导致上身倾斜或倾倒，基本上无法睡眠。长途乘坐硬座的确非常辛苦、疲劳。

本实用新型的目的是提供一种结构简单，实用，方便旅客睡眠的火车硬座睡垫。

本实用新型由头垫、腰垫和挂带三部分组成。

以下结合附图作详细说明。

图1为本实用新型结构示意图

图2为本实用新型使用状态图

图3为本实用新型头垫结构示意图

图4为本实用新型腰垫结构示意图

图5为本实用新型挂带结构示意图

本实用新型的火车硬座睡垫，由头垫（1）、腰垫（3）和挂带（2）三部份组成。头垫（1）和腰垫（3）均为可充气的袋子，上有气嘴（4），充气后可用塞子封住，袋子如图3、图4，可做成各种形状。挂带（2）上部是两挂钩（d），下连两根竖带（c），竖带（c）上套有调节扣（a）和可上下滑动的松紧带（b）。头垫和腰垫采用塑料、橡胶或纸类品制成，也可贴绒布或粗糙表面材料，竖带可用棉带或化纤带制作。

使用时，将腰垫、头垫的气嘴塞拨出，吹涨后塞住，垫于腰后部和颈后部，把挂钩挂在火车座位的靠背上，调节竖带长短和横带的高低达到合适位置，吊住胳膊，由于手的重量而产生的张力，可使松紧横带作用于前额，以此来稳固头部（第二挂带直接吊住下颌）。

本火车硬座睡垫（亦称照样睡）结构简单、实用，既不改变座位结构，也不影响乘坐人数，方便旅客睡眠，乘坐舒适，非常便捷地解决了铁路客运的一大难题。