[实用新型]电动千斤顶无效
申请号: | 93224522.6 | 申请日: | 1993-09-18 |
公开(公告)号: | CN2179866Y | 公开(公告)日: | 1994-10-19 |
发明(设计)人: | 马云吉;魏福成;许永培 | 申请(专利权)人: | 马云吉 |
主分类号: | B66F3/20 | 分类号: | B66F3/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100074 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 千斤顶 | ||
本实用新型涉及一种电动千斤顶,特别是一种用于对高级小轿车、微型面包车进行举升的电动千斤顶,供轿车司机举升车辆从而进行修理、换车胎之用。
任何档次的小轿车在其规定的使用年限之内不可避免要进行换车胎及其他维护保养,野外长途行驶更有必要预防半路抛锚之忧。为此,随车携带一种举升装置、电动扳手及其他工具是每个司机必不可少的。
现在常用的举升装置有液压式和螺旋式两种千斤顶,其不足之处在于:使用不方便,离不开人力的操作;平时保养难,一旦损坏(如漏油)则修复很困难;档次低,无论是外观或性能与现代高级小轿车成套不相匹配。
本实用新型的目的在于克服上述现有产品的不足之处,而为现代高级小轿车提供一种式样新颖、使用方便的随车举升装置--电动千斤顶。
本实用新型的目的可以通过以下措施来达到:
本实用新型电动千斤顶包括动力源、减速机构、升降机构、外壳底座、三位式换向开关和过流保护器。动力源是一台微型永磁式直流电动机,其电源直接来源于车用蓄电瓶12V直流电。减速机构包括二级行星减速器,其中有尼龙内齿轮、行星齿轮、行星架、尼龙齿轮外套。此部分是本实用新型的减低速度增大转矩的关键部位。减速机构还包括由过桥齿轮、双联齿轮、大齿轮等组成的齿轮传动机构以达到进一步减速增矩的目的。升降机构包括螺杆、螺套、中导管、外套管、顶头等零件。在螺杆上端有一圆弧槽,与T形轴、弹簧及弹性挡圈组成二级举升控制机构。其中顶头备有长短两种,适应底盘高度不同的各式轿车使用。外壳底座由底座、底板、电机座等零件组成,是整个千斤顶机构的支承件。过流保护器是在超载情况下对直流电机的一种保护装置,也就是千斤顶工作时一旦电流超过额定值时,电源线路断开,达到保护直流电机的目的。三位式控制开关是本实用新型的控制开关,它设三个位置:上升、停止、下降。操作这个开关可以使本千斤顶方便地升降或停止,以实现在行程允许范围内将轿车举升、降下之目的。在此开关前面有两种电源连接件:一种是轿车点烟器插头,使用时只需将此插头插入轿车点烟器插座之内即可开始控制本千斤顶;另一种是两个电源夹头,当车内无点烟器插座时,只要将此两夹头直接夹在轿车蓄电瓶12V电源两端,则同样也可开始控制本千斤顶作举升运动。
以下将参照附图详细描述本实用新型的具体实施例。
图1为本实用新型的整体使用示意图;
图2为本实用新型的内部结构原理图。
参照图1,本实用新型电动千斤顶包括点烟器插头a、三位式控制开关b、过流保护器c、电动千斤顶本体d。使用时将点烟器插头a直接插入汽车点烟器中,此时应使汽车置于不熄火状态,以防举升操作时将蓄电瓶电能耗尽,车辆不能启动。三位式控制开关b安置在手握塑料壳内,用单手握住上、下按动开关即可控制千斤顶d作上、下升降运动,而中性位置即为停机位置,也就是在操作中只要一松手,千斤顶就停止运动,使车辆处于维护者理想的高度位置。过流保护器c是一种保护装置,千斤顶d工作时一旦超载、电源超过额定值时,电源线路断开,达到保护直流电机的目的。千斤顶d是本实用新型主体,直流电机、减速机构、升降机构等均装在其中。参见图2,按照车辆底座离地面的距离可随意选用顶头1两件之中的一件。顶头1与外套管8为螺纹联接,装卸时只要拧松螺纹即可实现。千斤顶d的举升距离为160mm,使用者只需在选好顶头1,将千斤顶d平稳可靠地置于需顶起的部位后,即可开始操作。
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