[实用新型]锁杆嵌合装置

说明书

本实用新型涉及一种锁杆嵌合装置，属于锁类。

目前，车用锁具，借用钥匙予以开锁和扣锁。待到再使用时必须先以钥匙开锁后，再扣锁，则造成使用者的不便。

本实用新型的目的，在锁具不使用时，将锁杆倒插在锁体底端的杆孔里，使锁杆的杆脚与杆孔相嵌固呈不掉落状，当再次使用时，可以省去用钥匙开锁的步骤。

本实用新型是一种锁杆嵌合装置，其主要由锁杆与锁体所组成。锁体包括：锁梢、弹簧和杆孔。在锁体正面左端的杆孔位置处设有一圆孔，用挡板将弹簧和圆凸杆固装在圆孔内；并在锁杆的杆脚上设有与圆凸杆相嵌固的嵌档。圆孔可设置在锁体正面杆孔近底外侧壁上，也可设置在锁体的杆孔上端位置处，锁杆的杆脚上的嵌档，可以是凹弧，也可是一种凹穴。嵌档也可位于锁体右端。该锁具不用时，可将锁杆的杆脚由锁体底缘的杆孔插入，利用杆孔内所设的弹性圆凸杆，将锁杆卡住呈不掉落状，以便再次用时，无须再用钥匙开锁取出锁杆，可直接将锁杆从锁体底缘的杆孔抽出。嵌合装置的另一形式，可在锁杆正背面的左杆上端缘设有一凹穴，在凹穴对应的锁体相对位置处设置一弹性卡点，两者成嵌固状。使锁具在不上锁时，该锁杆不受锁梢的卡固，而受弹性卡点对其产生嵌合锁杆的作用。两者可达到更为省时，快速的目的。

本实用新型与现有技术比较，优点是：在锁具再次使用时，无须再用钥匙开锁取出锁杆，可直接将锁杆从锁体的杆孔抽出，使其达到更为省时、快速的作用。

本实用新型还可以从以下附图和实施例得到进一步的说明。

图1本实用新型的平面部分剖视示意图。

图2本实用新型的侧面部分剖视示意图。

图3本实用新型的另一实施例立体分解示意图。

图4本实用新型的另一实施例锁心开锁状态示意图。

图5本实用新型的另一实施例锁心闭锁状态示意图。

图面编号：

1、3－锁杆，2、4－锁体，10－凹陷处，12－矩型孔，13、14－杆脚，15、16－斜角槽，17－凹弧，22、23－杆孔，24、42－锁梢，25－圆孔，30－凹穴，31－卡钩，40－档块，41－锁心，43、251－弹簧，44－弹性卡点，250－圆凸杆，252－档板。

以下结合附图对本实用新型进行详述。

本实用新型是一种锁杆嵌合装置，由锁杆1和锁体2所组成，锁杆1上方为一个半圆形体，两侧各为一小平形面，在上方半圆形体下有一凹陷处10，该凹陷处10下方为分割锁体的矩型孔12，在矩型孔12两侧各有一杆脚13、14，该杆脚13、14分别设有数个斜角槽15、16，另又在锁杆13、14的正面左方杆脚下缘设一凹弧17，供锁体2的圆凸杆250嵌固；在锁体2内上部装有锁梢24，在锁梢24上装有弹簧；锁体2下面为一半圆形体，两侧各为一平形面，平行面内有上、下贯穿的杆孔22、23，可嵌合杆脚13、14之用；另又在锁具左（或右）侧或左右两侧的杆孔下方有一圆孔25，且在该圆孔25中装有圆凸杆250及弹簧251，并用档板252由圆孔25外侧打入固定。当锁具取下不扣锁时，可将锁杆1的两杆脚13、14分别倒插在锁体2底缘的杆孔22、23中，并由两杆孔内所设置的圆凸杆250嵌入在杆脚13、14的凹弧17中，达到嵌固而不卡死状态（视图1虚线所示）。此外，当欲再次使用该锁时，仅需将锁杆1由锁体2底缘抽出即可，而无须再用钥匙启锁，此乃实施例1。

实施例2：本实用新型的杆孔22、23为不贯穿的锁体4，其主要在锁杆3正背面的左杆脚上端缘设有一凹穴30，并在锁杆3扣入锁体4时，其锁体4与锁杆3的凹穴30相对位置处设有一弹性卡点44，且该锁体4内的锁心41呈推压式的上锁装置；在使用时，则依正常状态以锁杆3圈扣欲上锁的物，再由锁体4底缘将锁心41回上推入，使锁梢42卡定在锁体3的卡沟31中；反之，开锁后，该锁心41则微退出锁体4底缘，且锁梢42则因弹簧43的张力作用而呈没入状态，完全不影响锁杆3的抽取，且又可借弹性卡点44所设，将锁杆3卡定呈不易掉落状，以方便下次使用时的抽取（见图3、4、5所示）。