[实用新型]多功能躺板式滑车

说明书

本实用新型涉及一种能稳定支承并灵活换向移动的躺板式滑车。尤其是躺板靠背的角度可调，可折叠，两侧带有工具盘，装有曲拐斜轴式万向轮的多功躺板式滑车。

以前曾有过一种修车躺板，可折叠，展开后便是一块平板，底部装有普通球形万向轮。汽车修理人员可躺在平板上进入汽车底下。这种躺板的靠背不能调节角度，修理人员不能在较佳姿态下工作，容易疲劳。躺板上无工具盘，工具携带和取放不便。采用普通球形万向轮作为躺板的支承和行走装置。虽具有一定的支承和任意换向移动的功能，但因其轮子直径小，承载能力低，通过性差，损坏率高，躺板移动僵直，换向移动不灵活等原因，不宜在野外的地面使用。因此这类产品的实用性差，目前市场上已基本绝迹。

本实用新型的目的是提供一种供人体以卧或半卧式姿态进行工作时所用的多功能滑车，它不仅靠背角度可调，供人体在最佳姿态下工作，减少疲劳感；能折叠，便于携带；能方便地取放工具。而且能适应在野外地面上使用，承受人体或其他载荷时支承平稳，移动轻便，换向灵活，使用寿命长。

本实用新型的目的是这样实现的：

1.框架和折叠：以前框架和后框架为滑车主体结构，两者以左右两付铰链铰接，两付铰链的长销轴向框架的内侧延伸出的部分与前靠背铰接，前框架和前靠背能以同轴回转。前、后框架的两侧分别与有三孔的搭扣连接，搭扣的前端孔与前框架以带压簧的销轴铰接，后端孔套入后框架螺钉销凸头部位，以此销住前后框架，使两框架固定成平板状。当沿压簧销轴拉出搭扣，搭扣的后端孔从螺钉销凸头脱出，解除锁定，前框架连同前靠背转过180°，与后框架合拢，将搭扣中间孔套入螺钉销，使两框架折叠并固定。

2.靠背角度调节：前靠背底面两边分别固定带长孔的导轨，两长孔中横穿长转轴，长转轴的两端分别与两根摇杆铰接，两摇杆的另一端与前框架的横梁铰接，长转轴的中部与一根连杆铰接，连杆的另一端与升降操纵杆中部铰接，升降操纵杆横穿设置在前框架后端两侧的升降定位板的孔槽。前后移动升降操纵杆，改变其扣入升降定位板中孔槽位置，以改变连杆和摇杆铰接角度，同时带动长转轴在导轨长孔中移动，来改变对靠背支撑点的位置，使靠背向上（或向下）转动，达到调节靠背角度目的。

3.工具盘，在后框架的后端两侧分别以可拆卸结构固定安装两只工具盘。

4.行走装置，在前后框架的底面，分别以三角形三顶点位置，安装三只曲拐斜轴式万向轮，该轮具有滚动阻力小，结构牢固，当车辆改变运动方向时，轮面相应旋转换向，灵敏度高，应用该万向轮使本滑车支承可靠，随意改变运动方向极为灵活。该装置由一根具有三维空间角度二次折弯的二端带环槽的曲拐轴19，其垂直端轴颈上安装一个支架轴套组件。支架20与轴套22刚性连接。轴套中孔与曲拐轴颈动配合，孔在长度方向的偏中位置开有环槽，与曲拐轴槽相对，两者以C型弹性挡圈23连接，C型弹性挡圈外径与孔槽动配合，使曲拐轴与轴套能灵活转动，但不能轴向移动。曲拐轴的倾斜端轴颈安装一个碟形轮轴套组件，该碟形轮10与轴套21刚性连接，该轴套中孔与曲拐轴颈动配合，孔在长度方向的偏中位置开有环槽，与曲拐轴槽相对，两者以C型弹性挡圈连接，C型弹性挡圈外径与孔槽动配合，使曲拐轴与轴套能灵活转动，但不能轴向移动。

由于采用上述方案，其积极效果是可以使滑车具备靠背角度可调，可折叠，方便地取放工具，支承可靠，随意向各方向轻便移动，使用寿命长。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图一.本实施例主视图。

图二.本实施例俯视图。

图三.曲拐斜轴式万向轮结构图。

图中1.摇杆        2.长转轴        3.导轨        4.连杆        5.前框架        6.前靠背        7.升降定位板        8.搭扣        9.后框架        10.曲拐斜轴式万向轮（以下简称万向轮）        11.工具盘插销        12.升降操纵杆        13.带压簧销轴        14.铰链销轴        15.铰链        16.螺钉销        17.工具盘        18.前横梁        19.曲拐轴        20.支架        21.轴套        22.轴套        23.C型弹性挡圈

在图一、二所示的实施例中，以槽型或其他形状的条形金属材料构成前框架5和后框架9，两者以左右两副铰链15相铰接，铰链15的铰链销轴14与前靠背6铰接，前靠背6与前框架5，以铰链销轴14为同一回转中心，前靠背6可单独回转，以调节靠背角度或与前框架5共同回转，可以折叠。前后框架（5和9）的两侧分别以有三孔的搭扣8连接，作两种状态销定用。搭扣8的前端孔的带压簧销轴13与前框架5铰接，当搭扣8的后端孔套入后框架9上的螺钉销16时，锁定铰链15，使前后框架（5和9）连成平板状；当沿带压簧销轴13拉出搭扣8，与后框架9的螺钉销16脱开后，前框架5带着前靠背6共同旋转180°，与后框架合龙，搭扣8中间孔套入螺钉销16时，可使两框架固定于折叠状态。长转轴2横穿两导轨3，两根摇杆1的两端分别与前框架5的前横梁18和长转轴2的两端铰接。一根连杆4的两端分别与长转轴2和升降操纵杆12的中间位置铰接。升降操纵杆12横穿两个升降定位板7，在升降定位板7平形槽中前（后）移动后卡入凹槽，升降定位板7可设计有若干凹槽，升降操纵杆12卡入不同位置的凹槽，可将前靠背6固定在不同转角位置上。工具盘17可采用多种形式的可拆卸式结构连接于后框架9的不同位置。本实施例为两只工具盘17，每只工具盘17以两只工具盘插销11与后框架连接。前后框架（5的9）的底部分别安装2～4只万向轮10。其安装位置可以有多种布局。本实施例为在前后框架（5和9）的底部各以三角形的三顶点位置布局，每点安装一只万向轮10。