[实用新型]折叠式自行车

说明书

本实用新型属于一种折叠式的自行车，特别是一种使用离合器作为车身折叠装置的自行车。

目前市场已有许多折叠式的自行车，它们的折叠机构一般都是采用转动副、移动副或铰链式的结构，这些折叠机构往往结构复杂，可利用的已有自行车通用件少，制造成本较高，而且折叠机构不直观，折叠或放开烦锁操作不便。

本实用新型的目的就是为了解决上述已有折叠式自行车的缺点，设计一种结构简单，折叠方便的离合器式折叠自行车。

本实用新型的构成包括：车架和车把，车架分为前车架体和后车架体，它们中间有一离合器式的折叠装置连接，该折叠装置的顶端有一压盖，压盖上面有一与轴辊连接的凸轮手柄，后车架体轴和前车架体轴分别串装于轴辊的上端，一离合器和弹簧安装于轴辊的下端，把立管中心安装一把心丝杆，其下端与一斜楔式把心螺母连接，顶端安装一手柄。

下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。

图1是本实用新型折叠装置的结构示意图；

图2是本实用新型车把折叠机构的结构示意图；

图3是本实用新型放开使用状态主视图；

图4是本实用新型折叠状态主视图。

图中1凸轮手柄，2压盖，3轴辊，4后车架体轴，5后车架体，6前车架体轴，7前车架体，8弹簧，9离合器，11手柄，12把接头，13把立管，14把心丝杆，15把心螺母，16车把。

转动连接于轴辊3顶端的凸轮手柄1，使压盖2失去压力，这时安装于轴辊3下端的离合器9在弹簧8的作用下自行脱开，同时带动后车架体轴4和后车架体5同时上移，连接于前车架体轴6上的前车架体7绕后车架体轴4转动并与后车架体5重合而折叠，再转动凸轮手柄1压紧压盖2，使连接于压盖2下面的后车架体5和后车架体轴4将力传递给前车架体轴6通过连接其上的前车架体7压缩弹簧8，使离合器9啮合达到锁紧。放开自行车使用时离合器9也处于上述啮合状态。

车把16的折叠只需转动连接于把心丝杆14顶端的手柄1，使安装于把立管13中心的把心丝杆14与其底部的斜楔式把心螺母15松开，这时把立管13便能转动，从而使安装于其上的装有车把16的把接头12转动至与车架重合。

本实用新型的优点是结构简单，可靠，折叠放开操作方便，灵巧，制造成本低，折叠效果好。