[实用新型]试样切割机

说明书

本实用新型是一种试样切割机。

目前市场上所使用和供应的试样切割机，其夹具机构大都为手动平行夹持式，系利用两点作用力将试样夹紧，但由于试样形状、大小不一，故极难夹紧，且由于砂轮片的扭矩作用，极易造成试样移位，导致砂轮片和试样暴裂。

本实用新型的目的是在于提供一种结构简单、操作简便安全、实用性强、砂轮损耗少的试样切割机

为实现上述目的，本实用新型采用由V形块、底座、支架、压板及油缸组成的夹具机构，利用装在尾部有两耳环的压板的耳环孔内的轴销与油缸出轴连接，藉油缸液压作用使压板头部对安放在底座V形块上的试样产生一个向下的正压力，形成三点夹持，可将试样夹紧，避免位移，并稳妥地切割下来。

本实用新型的优点是：1）结构简单，操作方便；2）切割时手感轻，振动小，噪声低；3）可以适应不同试样的切割需要；4）可减少砂轮片暴裂，节约费用。

图1、图2所示为本实用新型俯视图和前视图。

图3所示为本实用新型液压夹具结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1和图2示出了本实用新型的切割机构和控制机构的结构组成。

切割机构包括有主电机4、支持架3、三角带轮5，主电机4固定在床身13上，其轴上装有一腹板式主动轮，通过三角带与装在主轴上的从动轮构成三角带轮5；支持架3为一钢板、筋板焊接件，其前端内部装有主轴，外部中央焊有一轴套，套内安装有供操作用的T形切割手柄1（手柄上装有连锁开关，可接通、断开主电机4），后断通过尾部孔内所装之光轴与支承脚10绞接，以该点为中心可使支持架3、三角带轮5及装在主轴右端上的砂轮片22沿防尘罩8左侧所开之弧形槽口作上下运动，遂行切割功能；支持架3尾部还开有两孔（与光轴孔相垂直），其内安装配重螺栓6，起平衡作用的配重7藉螺母固定其上；床身13中央正对支持架3中部装有减震簧9，可在压下T形切割手柄1遂行切割时起缓冲减震作用。

控制机构分别与主电机4、油缸电机14、油缸17、除尘器相连，通过控制板2上的总开关、接通、断开按钮及截止阀开关19及T形切割手柄1上的主电机4连锁开关控制切割机构、除尘器（经防尘罩与外接管道相连）及液压夹具机构的工作。

图3示出了液压夹机构的结构形式，它由V形块11、底座12、支架20、压板21、油缸17组成，装于防尘罩8内，用以夹持试样。V形块11用于安放试样，其两侧各开有一孔，用螺母固定在底座12上；底座12用于放置V形块11，其左侧加工成与支架20镶嵌的牙嵌状，两侧各开有二孔，用螺丝将底座12固定在床身13上；支架20下部右侧加工成牙嵌状，以与底座12接配，上部开有孔，与装在压板21弧部中央孔内的销轴套接，以该销轴为支点可使压板21头作上、下摆动，夹紧和松开试样；压板21通过其园弧部中央孔及尾部两耳环孔分别用销轴与支架20和装在油缸出轴18上的接手相接，借助油缸17压力以夹紧和松开试样；油缸17为通用式耳环形，利用截止阀开关19操纵油缸17活塞杆上升、下降，可控制压板21夹紧和松开：当关闭截止阀开关19，液压油由油箱15经油管16进入油缸17活塞腔，使油缸17活塞杆上升，将试样夹紧，若打开截止阀开关19，油缸17活塞腔内的液压油经油管16回入油箱15，油缸17活塞杆下降，夹具即行松开。

本实用新型试样切割机的传动方式是：主电机4→三角带轮5→主轴，传动比为1.6，主轴转速可达2240转／分；液压夹具机构的压紧方式是：油缸电机14→截止阀→油缸出轴18→压板21，油路压力为5MPa～6MPa（可调），压板21向下的正压力可达1吨。

切割试样前，打开控制盘2上的总开关，按下启动按钮；将试样装在液压夹具机构的V形块11上，打开截止阀开关19，接通油缸电机14，借助液压动力使油缸17活塞杆上升，带动与油缸出轴18接手相接的压板21向下，将试样紧夹在V形块11上；试样夹紧后，双手压下T形切割手柄1（同时打开手柄上的装之连锁开关，接通主电机），支持架3、三角带轮5及装在主轴右端上的砂轮片22即沿防尘罩8左侧所开之弧形槽向下，主电机4通过三角带轮5驱动装在主轴右端上的砂轮片22切割试样，切屑尘经防尘罩8与外接管道相连。试样切割结束后，关闭连锁开关和截止阀开关19断开主电机4和松开压板21，上抬T形切割手柄1，支持架3即以尾部所装之配重7绕支承脚10为中心回复初始状态。