[实用新型]一种轻型汽车载货箱体板

说明书

本实用新型涉及一种汽车箱板，尤其是一种轻型汽车载货箱体板。

目前汽车货运箱体板，多半是金属铁板，也有少数用木质材料做成，这种箱体由于是实心的，做成装货箱后，体积大，分量重，这样造成汽车载重增加，一方面拆卸不方便，另一面增加能源耗量，增加汽车成本，达不到提高强度，减少材料，降低能耗的目的。

本实用新型的目的提供一种能提高强度、减少材料、降低能耗的一种轻型汽车载货箱体板。

本实用新型是这样来实现的：在上面板、下面板的中间具有蜂窝夹心。

蜂窝夹心可用铝、纸、布等材料浸树脂构成。

本实用新型与现有技术相比具有如下有益效果：

1、减少材料，轻体强度高，降低能源消耗；

2、经济实用，降低整个汽车造价成本；

3、适用面广，可推广应用。

本实用新型的具体结构及实施例由以下附图给出。

图1是本实用新型总体结构剖示示意图；

图2是本实用新型A－A剖示结构示意图。

下面结合附图对本实用新型的具体结构及实施例进一步详述。

参照附图1－2所示，轻型汽车载货箱体板是由上面板1、下面板3和它们的中间层具有蜂窝夹心2所组成，这样使箱体板呈空心状态，由于蜂窝夹心2是蜂窝形状构成，这样既能减少材料，又能减轻重量，还能提高强度，因蜂窝之间具有拉筋，根据力学原理，仍能达到抗拉、抗压强度的目的，上面板1、下面板3与蜂窝夹心3用粘结物胶接，蜂窝夹心2可用铝、纸、布浸树脂材料用胎具挤压成型。