[实用新型]全塑自行车无效
申请号: | 93227791.8 | 申请日: | 1993-04-05 |
公开(公告)号: | CN2170254Y | 公开(公告)日: | 1994-06-29 |
发明(设计)人: | 于东明 | 申请(专利权)人: | 于东明 |
主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K19/16;B60B5/02 |
代理公司: | 沈阳市第二专利事务所 | 代理人: | 侯志奇 |
地址: | 110011 辽宁省沈*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 | ||
1、一种全塑自行车,由鞍座、座管、车架、后闸、飞轮、后拔链、链条、前拔链、曲柄轮盘、脚蹬、反射片、把立、横把、闸把、变速把、前叉、前闸、外胎、内胎、车圈、轴皮、气嘴、挡泥板、闸线管、变速线管、衣架、车轮曲带组成,其特征是:车架采用一次压塑成形的塑料空心管制成,衣架、脚蹬、曲柄轮盘用螺钉连接在车架上,车轮采用太阳轮,采用一次模压成型车圈、轴皮、曲带车条,三根六根曲带车条,与车圈、轴皮连在一起,轴皮内安装两套轴承,车把、车叉采用空心塑管制成。
2、根据权利要求1所述的全塑自行车,其特征是:所说的车把有三种型式,常规型塑制成燕把、曲把、山地把、赛车把,抗压把是在山地把基础上两端增设塑质圆盘,并将圆盘套装在把上,圆盘周围设置八个小孔,八根细杆分装于孔中,并用螺母固紧,减震把在前后车叉上设置柱状筒,中间连接减震簧,外罩是一圆筒,前叉上端连接车把,后叉上端连接车架,下端固定在前后轴上。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于于东明,未经于东明许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/93227791.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。