[实用新型]车箱折叠式三轮车

说明书

本实用新型涉及存放方便的车箱折叠式三轮车。

目前，使用三轮车车箱是固定不能变形的，在存放时占地面积较大，箱体过宽、过长，行车不安全，使用不方便。

本实用新型的目的在于提供一种使用安全方便的、占地面积少、存放方便的车箱折叠式三轮车。

本实用新型的车箱折叠式三轮车是由车箱、两前轮、车把、后架、后轮构成。整车外型构造与普通的三轮车相同，但是本箱由车帮底板、前后挡架构成。底板为门式结构，车箱有两个挡块，底板可卡在挡块上平放，底板与车帮靠转轴联接，底板靠转轴可向上翻转，固定在车帮内侧，车帮的内四支柱与前后挡架靠转轴联接。底板翻起，轻轻折叠车箱，车箱会按对角线折成与后轮平行的一体，车箱宽度减少三分之二，降低占地面积，折叠后用手推车仍可行走，若卸掉后轮，手提车箱可将其任意搬挪。使用三轮车时，将车箱折回车状，将底板放下，底板即可起到支撑作用，使车箱不在折叠，为了方便在车箱上乘座，在后挡架上安装一个两次折叠的座架，不影响车箱的折叠，使用时，放落在底板上即可。整体车长1.7米、1.0米宽。

本实用新型的特点是结构简单合理，使用安全方便，即可折叠存放，又可在箱体内放置座位，符合交通人力车规定的家用三轮车。

图1是折叠三轮车折叠后示意图。

图2是车箱示意图。

图3是车帮示意图。

实施例：

本实用新型的车箱折叠三轮车是由车箱、两前轮、车把、后架、后轮构成，其中箱体又由车帮10、11、底板12、前后挡架13、14构成。底板12为门式结构与车帮10、11靠转轴15联接。挡架13、14与车帮10、11靠转轴16联接，车箱靠四个转轴16沿对角线折叠成与后轮平行结构，车箱上有两个挡块17、18，底板卡在挡板上平放。在后挡架18上可安装一个两次折叠的座架19，座架19打开时可落在底板12上即可。车帮10的四个内支柱为空心管，可插遮阳伞。