[实用新型]农用超深旋耕开沟机

说明书

本实用新型涉及一种农用机械，尤其是涉及一种深根作物耕作的机械。

目前，对深根农作物的播前整地多采用人工锹镐挖掘，劳动强度大，效率低，产品成本高，品质差，效益低，不适应发展高效益的深根农作物生产的需要。

本实用新型的主要目的是要提供一种连续作业，速度快，质量高，成本低的农用超深耕开沟机，使深层土壤的理化性质得到明显的改善，提高深根作物的品质和产量，并便于收获。

为了实现发明的目的，将提出如下解决方案：

本方案将用链轨式拖拉机作牵引和提供动力，配备动力传递系统，悬挂系统和园盘式开沟器单元，使农用超深旋耕开沟机形成一个整体，其中：

动力传递系统中设有一个用于减速的副变速箱，该箱一方面借助弹性联轴结与拖拉机发动机相连，一方面借助该变速箱壁与原车变速箱相连，一方面借助该变速箱内的加长一轴代替原车变速箱一轴，一方面借助该变速箱内加长倒速轴代替原车倒速轴，并与原车内动力输出的离合器及动力输出轴连接，动力输出轴又借助两端具有万向节的可伸缩的传动轴与园盘式开沟器的后桥输入轴相连接，这样便保证了将发动机的动力传递给园盘式开沟器，使其行使开沟或松土作业功能。

悬挂系统由三条支臂和液压装置组成，其中它由上下摇杆，活动连接于摇杆间的连杆和用于推动摇杆升降的液压装置，其一端与拖拉机尾架组为活动连接，另一端与园盘式开沟器的桁架组为活动连接，使园盘式开沟器自由起落。

用于破土开沟的园盘式开沟器，它有一组后桥输入轴带动的内具通轴的车桥式总承，该总承的左右出轴端装有可更换并被它带动的开沟轮，该轮外沿按等距方式于两侧交错设有L型刀片，园盘式开沟器并设有起防护和导流作用的护板，由桁架与悬挂系统相连接。

方案中所述的副变速箱，安装在原车变速箱与发动机之间，内设有加长一轴，加长倒速轴，动力输入轴，中间轴和复合齿组，与弹性联轴结相连的动力输入轴同复合齿组相连，复合齿组与加长倒速轴和中间轴的各一齿轮啮合，并支承加长一轴的一端，加长一轴的另一端插入原车变速箱内，取代原车变速箱一轴，加长倒速轴亦贯穿主副变速箱，取代原车倒速轴。加长倒速轴和中间轴在副变速箱内各有二个固定的齿轮，加长一轴上有一个滑动双联齿组。该齿组有三个档位，或与加长倒速轴上齿轮啮合，或与中间轴上齿轮啮合，或与动力输入轴上复合齿组啮合。该箱上还设有用于改变滑动双联齿组位置，使之与前述齿轮开合的操纵机构。

依据本方案制造的农用超深旋耕开沟机相比现有技术具有如下技术进步：

由于采用机械化作业，使劳动强度大幅度降低，生产效率是人工的200倍以上，特别是深度可达一米左右，能使深层土壤的理化性质得到明显改善，能使深根作物品质和产量极显著地提高。该机还具有连续作业，速度快，零件互换性好，使用寿命长，造价低等特点。

附图的图面说明

图1是农用超深旋耕开沟机正面结构示意图。

图2是农用超深旋耕开沟机传动结构示意图。

下面将结合附图对本实用新型做进一步详述。

由图1、图2看出，本农用超深旋耕开沟机是借助链轨拖拉机牵引和提供动力，并配备了传动系统，悬挂系统和园盘式开沟器。其中发动机（1）通过弹性联轴结（2）与副变速箱的动力输入轴（17）相连。副变速箱（3）内，设有复合齿组（18），设有加长倒速轴（4）贯穿主副变速箱，取代主变速箱倒速轴，设有加长一轴（5）亦插入主变速箱，取代主变速箱一轴，设有中间轴（20）。加长倒速轴（4）上，装有齿轮（Z1.Z2），并一端与原车内动力输出轴（22）上的离合器（21）相接。加长一轴（5）上装有滑动双联齿组（19），其一端被复合齿组（18）支承，另一端接入原车主变速箱（6）。中间轴（20）上装有齿轮（Z3.Z4），复合齿组（18）分别与齿轮（Z1.Z3）啮合，滑动双联齿组（19）具有三个档位，或与齿轮（Z2），或与齿轮（Z4）或与复合齿组（18）啮合，原车内的动力输出轴（22）借助于两端具有万向节（7）的可伸缩的传动轴（8）与园盘式开沟器的后桥输入轴（9）相连接。故使发动机的动力连续不断地传递给园盘式开沟器。

用于破土开沟的园盘式开沟器，它具有一组由后桥输入轴（9）带动，具有通轴的车桥式总承（14），该总承的左右出轴端装有可变换并被它带动的开沟轮（15），该轮外沿两侧等距交错设有L型刀片（16），园盘式开沟器由摇杆（10）、连杆（12）和推动摇杆（10）起落的液压装置（11）组成的悬挂系统与该开沟器上的桁架（13）活动连接。本开沟器设有起防护和导流作用的护板（26）。本开沟器转动或停止由原车内的离合器（21）和离合器操纵杆（23）控制。拖拉机行走速度，由操纵机构（25）和原车档位操纵杆（24）配合使用控制。