[实用新型]履带主链节组件

说明书

本实用新型涉及运土装置，尤其是一种车辆用履带主链节组件。

现有技术的车辆用履带总成，例如推土机履带总成，是采用过盈量较大的主销轴将履带两端联结在一起，通过对该主销轴的打入和打出，来实现对履带总成的拆装，这种结构给履带的拆装带来很多不便，而且费时费力。

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中存在的缺点，提供一种便于履带总成拆装的剖分式履带主链节组件。

本实用新型的目的是采取以下方案实现的：主链节采取剖分式结构，即由两只带有锯齿的半链节相啮合构成，锯齿的数目为1－6个，其中的一只半链节钻有圆孔，另一只半链节对应该圆孔设有螺纹孔，履带板螺栓穿过其中的一只半链节的圆孔及另一只半链节的螺纹孔，将履带板与两只半链节紧固在一起。

本实用新型的主链节由于采取了剖分式结构，使履带拆装更加方便，省时省力，延长了履带主链节的寿命。

以下结合附图对本实用新型作进一步描述。

附图为本实用新型的结构示意图。

参照附图，本实用新型的主链节由带有单锯齿的半链节（4）与带有单锯齿的半链节（3）相啮合构成，半链节（4）侧面设有销套孔，并钻有两圆孔，半链节（3）侧面设有销轴孔，并钻有与半链节（4）的两圆孔相对应的两螺纹孔，两只履带板螺栓（1）分别穿过半链节（4）的两圆孔与半链节（3）的两螺纹孔，将履带板（2）与带有单锯齿的半链节（4）与半链节（3）紧固在一起。

本实用新型使用时，可直接用于车辆用履带总成的联接，通过旋松和拧紧履带板螺栓（1），打开和啮合半链节（4）、半链节（3）来实现对车辆用履带总成的拆装。