[实用新型]拖拉机低温启动加热器

说明书

本实用新型涉及内燃机的起动辅助装置；特别是涉及用于小型拖拉机或农用三轮车的低温起动加热器。

现有小型拖拉机或农用三轮车的柴油发动机，普遍地存在低温起动困难的问题。通常，人们多用火烤、热水烫、点火纸等方法加温。但是，这些方法不仅费时费力，还存在着极大的不安全因素。近几年有人采用市售电炉或用大功率灯泡烘烤柴油机的底壳，但热效率都很低，一般均在20％以下，而电炉烘烤因其电阻丝表面导电并存在明火，所以危险性也很大，灯泡烘烤则升温慢、效率低，有时需要烘烤数小时，所以也不便推广。

本实用新型的目的是针对上述的困难和问题，提供一种不用明火烘烤，而且升温快、效率高、安全可靠，特别适用于小型拖拉机或农用三轮车柴油发动机的低温起动加热器。

本实用新型的基本技术解决方案是，在发动机的缸头和进气管之间装置一个导热板，导热板上装有电热管和传热盘。通电后，电热管经传热盘和导热板的传热，将发动机的缸头加热，实现低温下的顺利起动。

图1是本实用新型组装结构的正视图；图中所示是适用于195型系列柴油发动机低温起动加热器的一个实施例。

图2是图1的A－A剖视图；

图3是本实用新型的俯视图；

图4是本实用新型选用的绝热垫片俯视图。

本实用新型的具体实施方案，可参照图1至图4说明如下：

1、在导热板4一侧的底部，由外壳1与其组成一个空腔，空腔内封装一个铸铁传热盘3；

2、传热盘3的内部，至少铸有一支U型电热管2；

3、电热管2的电阻丝引出端，与外壳1上的插座6串联在一起；

4、空腔内的传热盘3，由螺钉7固装在导热板4的底部；

5、导热板4的另一侧有两个安装孔12，由柴油机原有的螺栓11将其紧固在发动机缸头9和进气管8之间；

6、在导热板4位于进气管8和缸头9的进气通道中央部位，有四个通气孔13。

7、导热板4和进气管8之间，垫有图4所示的石棉板绝热垫片5。

本实用新型的工作原理如下：通电后，电热管2发出的热量，经传热盘3和导热板4传进给柴油机缸头9，数分钟后将发动机加热，使其在低温下的顺利起动。

本实用新型结构紧凑、无明火、升温快、效率高、使用安装方便、安全可靠。