[实用新型]新型合成燃料专用灶具

说明书

本实用新型涉及液体合成燃料专用灶具，属于液体燃料燃烧灶具技术领域。

在我国大中城市里，市民生活用燃料基本上是液体石油气和管道煤气。但在偏远小城市和广大乡镇、农村，生活用燃料基本还是柴与煤，近来为了弥补煤气供应不足及价格较高等问题，人们研制成功了新型合成燃料，其价格低于煤气，而热效率却高于煤气。但与煤气燃烧方式不同，这种合成燃料多为液体烃类或醇类，燃烧前要先进行汽化过程，所以燃料灶具与煤气用灶不尽相同。目前的合成燃料炉，品种多样，结构各不相同，主要有敞压式和加压式两大类。敞压式如ZL92219647.8，加压式多采用螺旋环状燃烧器，结构复杂，易出现渗漏和堵塞，而且存在点燃难燃烧不充分等缺点。

本实验新型的目的旨在解决已有技术存在的问题，提供一种安全可靠，用电子打火器直接点燃且燃烧充分的液体合成燃料专用灶具。

本实验新型的工作原理是，液体燃料在压力作用下从导管喷出，然后给预热器预热，使雾化燃料汽化后进行充分燃烧，由于燃料在加温气化过程中所含碳元素和杂质焦化沉积吸附于导管壁上，久之造成堵塞。本实用新型在导管的预热部分加设一种摩擦排流的清碳阀芯装置，以消除导管的堵塞。

本实用新型主要有以下几大部分构成：

一、进料调节开关部分，包括进料口12，导管13，阀杆3，调节开关旋柄1，清碳阀芯4，阀针5，喷咀6等。

二、预热燃烧部分，包括弯管8，预加热火管9，燃烧器11。为了使用方便，可在预热火管9和燃烧器11上加设电子打火装置14、15。

三、灶壳，使用单头或双头燃烧器的现有标准煤气灶壳即可。

液体燃料通过进料口12进入导管13，流经喷咀9雾化后经弯管8，部分继续流向燃烧器11，点燃预热火管9中的雾化燃料，火苗将预热火管9上方的导管13加热，使管中液体气化，便于充分燃烧，燃烧器11盘口结构同现有的煤气灶相同，其他部件结构形状如附图所示。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

进料口12位于灶前的调节开关旋柄1下方，导管13套在开关阀杆3外，安置在预热火管9上方。在阀杆3上设有螺纹状清碳阀芯4，导管13前端接开关阀体2，后端接喷咀6，与弯管8口相连，阀杆3后杆接锥形阀针5，当锥体直径与弯管8口上的喷咀6的直径完全相同时，燃料不能流进弯管8，灶具熄火关闭，锥体直径与喷咀6口直径相差越大，燃烧供量越大，火旺，反之，供量小，失小。弯管8与炉盘连为一体，导管13、预热火管9分上下层置于炉盘正下方，弯管8与喷咀6相邻处设有通气孔7与大气相通，预热火管9是上侧开有火口10，一端封闭一端开口向下倾斜的小园筒，开口端斜面向下插焊于弯管8中，如图1所示。

为了使用方便，在预热火管9上和燃烧器11上各装一电子打火器14、15，如图2所示。

上述燃烧装置与外壳的连接位置与现有煤气灶具相近。调节开关阀柄1位于壳的前面板上，燃烧炉盘在壳的上面板上开圆口的露示，其其余部分均在壳内，进料口12接燃料管从壳后面通向燃料罐。

以下是附图说明

图1为新型合成燃料专用灶具的侧视剖面图。

图2为新型合成燃料专用灶具带电子打火结构的侧视剖面图。

图3为新型合成燃料专用灶具锥形阀针示意图。

图4为新型合成燃料专用灶具外观示意图。

其中：1、调节开关旋柄，2、开关阀体，3、阀杆，4、清碳阀芯，5、锥形阀针，6、喷咀，7、通风口，8、弯管，9、预热火管，10、火口，11、燃烧器，12、进料口，13、导管，14，15、电子打火器。

本实用新型工作功效为热负荷＝3960小时／千卡，热效率＝49.83％，        用4公斤水加温，始温为21℃－95℃，时间为9，耗量0.006公斤。该实用新型设有清碳装置，与现有技术相比其优点在于不渗漏、堵塞，安全可靠，易点燃，燃烧稳定、充分，热效率高，并且结构合理，使用方便。