[实用新型]活动脚轮式三轮手推车

说明书

本实用新型公开了一种搬运车，尤其是一种活动脚轮式三轮手推车。其属于运输作业工具类技术领域。

在储货仓库或车间运货通道场合，经常使用两轮手推车。这种两轮车的车架前端固定有两同心轴式主轮和架前铲板，车架后端设有双手柄。这种结构的推车在作业时，要完全靠两只手臂维持车身倾斜程度以达到运行中货物的平衡。这样就给操作者带来不便，推运货物比较费力。尤其对于高大立件（如电冰箱、立柜等）货物，这种两轮手推车不适应于高大立件货物的装、卸车。

本实用新型的目的就是要解决手推车运行中车身和货物平衡问题。改进上述两轮推车，使其在运送高大立件货物时，车架身倾斜度固定，驶力轻松，运行稳定，装卸货物方便省力。

本实用新型的任务有如下技术方案实现的：研制了一种活动脚轮式三轮手推车。该车也采用了长方形主体车架，在该架的前部设有两个固定同心轴式主轮。在该架的后端再设有双手柄，该架的前顶端还设有前铲板。在这种两轮手推车的基础上，改进了车架中后部的结构。其具体方案是：在主体车架的长梁中后部设有可变换的脚轮架支撑的万向脚轮。这种可变换的脚轮架是由设在长梁中部的两段同心铰轴与脚轮架短支架铰链连接于该支架的支点端梁上。该短支架的另一端则与脚轮架长支架的一端共同汇铰接于脚轮架横梁上。该横梁垂直径向铰接有万向脚轮。在主体车架后部设有卡钩。该脚轮架的长支架的另一端梁，可以挂卡在主体车架的后部卡钩上，构成三角架式脚轮架。该脚轮架可以同心铰轴为支铰点在主体车架底下前后摆置成不同角度的三角架形，随之移动的万向脚轮则处于不同位置，一旦该脚轮着地，则构成主体车架身倾斜的不同角度形三轮手推车。该脚轮架的长支架的这一端梁还可以穿越主体车架后端，伸立垂直于该车架的长梁，构成平板式脚轮架，该脚轮架可以同心铰轴为支铰点，而构成可变换的脚轮架。

本活动脚轮式三轮手推车，还可变换成两轮手推车。其脚轮架可以收叠折于主体车架的底部，万向脚轮也随之收起在主体车架的底部而离开地面，构成两主轮着地的两轮手推车。这种脚轮架的短支架和长支架可先以脚轮架横梁为轴重叠在一起，再以同心铰轴为固定轴收折于主体车架的前半底部，相应地万向脚轮则提收离地，构成平板架式两轮手推车。这样脚轮架收折于车架底部，缩小了车架结构框架，因而便于存放，不占较大的空间。而使用时，再放开脚轮架成三角架式三轮手推车，运输货物相当方便。达到了车身倾斜角度稳定，装卸货物方便省力的目的。

本实用新型的实施例结合附图说明之：制成一辆载重300kg的三轮手推车。如图所示，图1为：活动脚轮式三轮手推车的三种状态主视结构示意图。图1中有：双手柄1，主体车架2，主轮3，前铲板4，万向脚轮6，脚轮架短支架8，脚轮架长支架9，脚轮架横梁10。其中Ⅰ为脚轮架收叠折于车架前底部的两轮手推车状态；Ⅱ为三角架式脚轮架支承的三轮手推车状态；Ⅲ为平板架式脚轮架支承的三轮手推车状态。图2为：平板架式脚轮架支承的三轮手推车俯视图。图2中有：双手柄1，主体车架2，主轮3，前铲板4，长梁5，万向脚轮6，同心铰轴7，支点端梁7′，脚轮架短支架8，端梁11。图3为：收叠折脚轮架于车架前底部的两轮手推车侧俯视图。图3中有：双手柄1，主体车架2，主轮3，前铲板4，同心铰轴7，脚轮架横梁10，端梁11，后部卡钩12。