[实用新型]摩托车多用计量·配比桶

说明书

本实用新型提供一种摩托车多用计量、配比桶。

目前，摩托车等车用于贮存或运输的燃油容器，仅仅只能用作容器，而不能较准确地计量和配制甲乙两种液体的比例，故只能贮存一种液体，而车用油最少是两种以上要长期贮存备用的，如摩托车有燃油和机油。再有大多数二冲程摩托车都要配制混合燃油以及配制并准确计量减震器油，所以，使用中颇感不便。

本实用新型的目的在于提供一种能方便而较准确地计量、配比和贮存两种液体的摩托车多用计量、配比桶，以克服现有技术的不足。

本实用新型的技术解决方案是：本实用新型包括大小两个贮存桶以及与大桶之容积成一定比例的专用量杯，大桶上装有液位计量视尺，通过该视尺可以直接读出大桶内之液体容积，同时通过专用量杯即可方便地配制出甲乙两种液体的混合液。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例结构示意图；

图2是图1的A向视图。

图中，1－出口，2－提手，3－比例换算尺，4－进口，5－护盖，6－进出口，7－小贮存桶，8－专用量杯，9－大贮存桶，10－液位计量视尺，11－金属护网，12－护网架。

参照附图，本实用新型包括大贮存桶（9），小贮存桶（7）以及其容积为大桶1／20的专用量杯（8），小贮存桶（7）及专用量杯（8）放置在固连于大桶一端由护网架（12）及金属护网（11）组成的框架内，其顶部设有护盖（5），大贮存桶（9）上装有液位计量视尺（10），为了更方便地比例换算和计量另一种液体，在视尺（10）的平行位置还设有比例换算尺（3）。在大贮存桶（9）顶部有液体进、出口（4、1）及提手（2），在小贮存桶（7）上也设有进出口（6）。

该实施例中，大贮存桶（9）和量杯（8）的容积比20：1是按二冲程摩托车汽油机的燃油混合比设计的，只要视尺（10）亦即大桶（9）内的汽油平面与量杯（8）内之机油平面平衡，只需将量杯（8）内之机油倒入大桶（9）内搅拌均匀后就可加入摩托车燃油箱使用。同理，采用本实用新型可方便地配制其它任何比例的混合液，使用相当方便。

本实用新型用于摩托车等车用油的贮存和配比时，大、小贮存桶用金属制成，量杯（8）、视尺（10）则用玻璃或透明工程塑料制作，密封件用耐油橡胶制作。当用在化工等行业时可全部用工程塑料制作。